Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 6505-61-5852 KTR110L-585E – zamiennik do KOMATSU SAA6D140E-3B-8

Core 6505-61-5852 (KTR110L-585E) do zastosowania w KOMATSU SAA6D140E-3B-8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-61-5852 Modele KTR110L-585E Waga 14.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 6505-61-5852 (model KTR110L-585E) to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w silniku KOMATSU SAA6D140E-3B-8. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację układu, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core 6505-61-5852. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6505-61-5852
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: KTR110L-585E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3B-8
  • Waga brutto: 14 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obraz produktu: Niedostępny

Waga gabarytowa 14 kg jest istotna przy planowaniu logistyki i pakowania. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części i kodzie silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU SAA6D140E-3B-8

Wskazane zastosowanie dla core 6505-61-5852 obejmuje silnik KOMATSU SAA6D140E-3B-8. Przed zakupem zweryfikuj ten kod silnika oraz numer części, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Ponieważ w danych wejściowych brak jest numerów referencyjnych OEM, weryfikacja opiera się na numerze części 6505-61-5852 i modelu KTR110L-585E. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji układu wydechowego i dolotowego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Przed montażem core 6505-61-5852 zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Należy sprawdzić drożność linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć zanieczyszczeń w nowym elemencie. Wymagana jest również kontrola czystości układu dolotowego i wydechowego – usunięcie sadzy lub opiłków metalu chroni mechanizm. Waga 14 kg ułatwia planowanie logistyki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 6505-61-5852 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji lub wymiany w flotach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika SAA6D140E-3B-8 oraz konfiguracji układu. Przed wysyłką potwierdźmy szczegóły, aby zapewnić prawidłowy dobór zamiennika.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core 6505-61-5852 wymaga uwzględnienia wagi brutto 14 kg przy pakowaniu i transporcie. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru części oraz kodu silnika SAA6D140E-3B-8 przed wysyłką. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie potwierdzania zgodności, co pozwala uniknąć błędnych zamówień w flotach. Dla zamówień hurtowych przygotowujemy indywidualne warunki cenowe oraz organizujemy wysyłkę międzynarodową. Zachęcamy do przesłania pełnej specyfikacji pojazdu lub silnika, aby nasz zespół mógł zweryfikować wskazane zastosowanie i potwierdzić dostępność tego zamiennika przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Wraz z core KTR110L-585E często zamawiane są uszczelki, śruby montażowe oraz filtry oleju. Warto również rozważyć kontrolę linii olejowych i chłodzenia przed montażem nowego core.

Przed wymianą core 6505-61-5852 należy sprawdzić drożność linii zasilania i powrotu oleju. Zaleca się płukanie układu, aby usunąć zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić nowy element.

Przed instalacją core 6505-61-5852 upewnij się, że układ dolotowy i wydechowy jest czysty. Sprawdź, czy nie ma pozostałości sadzy, opiłków metalu czy luźnych elementów, które mogłyby przedostać się do turbosprężarki.

Waga gabarytowa tego core wynosi 14 kg. Informacja ta jest przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla zamówień B2B.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SAA6D140E-3B-8. Zawsze weryfikuj numer części 6505-61-5852 i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części 6505-61-5852, kod silnika SAA6D140E-3B-8, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR110L-585E. Sprawdź również numery referencyjne OEM i powiązane elementy montażowe. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia przez technika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne