Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 5337-710-0003 K37-4363R 23 21 – zamiennik do MTU 6V396
Core 5337-710-0003 (K37-4363R 23 21) – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU 6V396. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 158.00
Wyślij zapytanieCore 5337-710-0003 (K37-4363R 23 21) to element zastępczy przeznaczony do silników Rolls-Royce MTU 6V396. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru dla Twojej jednostki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne core'u 5337-710-0003, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 5337-710-0003
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbosprężarki: K37-4363R 23 21
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU Marine, silnik MTU 6V396 03 857HP
- Numery referencyjne OEM: 53377100003
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Wszystkie podane dane są wskazówkami do weryfikacji. Przed zakupem porównaj te wartości z dokumentacją techniczną Twojej jednostki napędowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU MARINE > MTU 6V396 03 857HP
Wskazane zastosowanie core'u 5337-710-0003 obejmuje silniki Rolls-Royce MTU Marine, w tym jednostkę MTU 6V396 03 857HP. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM 53377100003 oraz oznaczenie modelu K37-4363R 23 21 zgadzają się z dokumentacją Twojej turbosprężarki. Zalecamy porównanie kodu silnika i roku produkcji, aby upewnić się, że ten element zastępczy odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Core 5337-710-0003 ma wagę brutto 6 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. Na zdjęciach widoczny jest centralny korpus z otworem, koła kompresora i turbiny oraz flansza montażowa. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień i elementów mocujących przenoszonych ze starej jednostki. Zachowaj numer referencyjny OEM 53377100003 oraz datę montażu, co ułatwi przyszłą komunikację serwisową dla silników MTU 6V396.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core 5337-710-0003 w modelu K37-4363R 23 21. W przypadku większych zamówień dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować budżet zakupowy dla flot i serwisów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki części do silników morskich Rolls-Royce MTU. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją zamówienia sprawdź numery referencyjne OEM (np. 53377100003), kod silnika MTU 6V396 oraz oznaczenia na tabliczce znamionowej. W razie wątpliwości wyślij zdjęcia lub dokumentację, aby potwierdzić poprawność doboru tego elementu zastępczego dla Twojej jednostki napędowej.
FAQ produktu
Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 5337-710-0003, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Podane zastosowanie (Rolls-Royce MTU 6V396) jest wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
