Core 53317100017 K31-3967QYAKB 24 20 – Zamiennik do MAN D2842LE405
Core 53317100017 (K31-3967QYAKB 24 20) do silników MAN, w tym D2842LE405. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 5331-710-0017.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 145.00
Wyślij zapytanieCore 53317100017 (model K31-3967QYAKB 24 20) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników MAN, w tym wskazanej konfiguracji D2842LE405. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5331-710-0017 oraz specyfikację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla core 53317100017. Te parametry są niezbędne do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 53317100017
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbosprężarki: K31-3967QYAKB 24 20
- Wskazane zastosowanie: MAN, w tym silnik MAN D2842LE405
- Numery referencyjne OEM: 5331-710-0017
- Waga brutto: Brak danych w źródle
- Opakowanie: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te wartości służą jako punkt odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN
- MAN > MAN D2842LE405
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN, w tym konfigurację MAN D2842LE405. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53317100017 oraz powiązaną referencję OEM 5331-710-0017. Sprawdź zgodność modelu turbosprężarki K31-3967QYAKB 24 20 z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Zalecamy porównanie kodu silnika i rocznika produkcji z danymi w karcie produktu, aby potwierdzić poprawność doboru core do konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem core 53317100017 zaleca się weryfikację kompletności zestawu uszczelnień dedykowanego do konkretnego zastosowania MAN. Należy sprawdzić, czy uszczelki odpowiadają konfiguracji interkoolera i kolektora wydechu w silniku D2842LE405. Kolejnym krokiem jest potwierdzenie skoku gwintu śrub i nakrętek montażowych, aby uniknąć problemów podczas instalacji. W przypadku układu V-band, zweryfikuj rozmiar i profil zacisków, upewniając się, że są one zgodne z istniejącym układem dolotowym i wydechowym. Te czynności techniczne pomagają zapobiec nieszczelnościom i zapewniają prawidłowe działanie układu doładowania w silnikach MAN.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 53317100017 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 5331-710-0017 przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53317100017, kod silnika (np. MAN D2842LE405), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 5331-710-0017). Sprawdź również konfigurację turbosprężarki K31-3967QYAKB 24 20 w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
