Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53277100128 do DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO – Zamiennik

Core 53277100128 do silnika DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277100128
Numer zamiennika 5327-710-0128
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 53277100128 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, w tym 5327-710-0128, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 53277100128
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO
  • Numery referencyjne OEM: 5327-710-0128
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF8M1015 TWIN TURBO

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO. Przed złożeniem zamówienia na Core 53277100128, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną. Kluczowe jest porównanie numeru części 53277100128 z powiązanym numerem referencyjnym OEM 5327-710-0128 oraz kodem silnika. Dane te traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji układu doładowania oraz rocznika produkcji, aby upewnić się, że wybrany element jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej instalacji.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji Core 53277100128 zwróć uwagę na projektowanie wlotu pokrywy kompresora oraz ewentualną konfigurację szczeliny anty-dławikowej, jeśli jest stosowana w danej wersji silnika DEUTZ BF8M1015. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu i muszą być zgodne z konkretnym zastosowaniem. Przed zamówieniem porównaj numer publiczny 53277100128 z powiązanym numerem referencyjnym OEM 5327-710-0128. Upewnij się, że konfiguracja TWIN TURBO odpowiada Twojej instalacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić, czy wybrany element jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego pojazdu lub maszyny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 53277100128 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM 5327-710-0128 oraz kodu silnika DEUTZ BF8M1015 do naszego działu technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej instalacji TWIN TURBO.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Core 53277100128 stanowi element kluczowy w procesie regeneracji lub wymiany układu doładowania silników DEUTZ BF8M1015. Ze względu na brak danych dotyczących wagi brutto i specyfikacji opakowania, zalecamy kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności partii hurtowych. Przy składaniu zamówień ilościowych, prosimy o dołączenie kodu silnika oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 5327-710-0128 do dokumentacji zamówienia. Pozwoli to naszemu zespołowi technicznemu na szybszą weryfikację zgodności zamiennika z konkretną konfiguracją TWIN TURBO w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić projektowanie wlotu (bellmouth) pokrywy kompresora oraz konfigurację szczeliny anty-dławikowej (anti-surge), jeśli jest stosowana w danej wersji silnika DEUTZ BF8M1015. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu i muszą być zgodne z konkretnym zastosowaniem.

Porównaj numer publiczny 53277100128 z numerem referencyjnym OEM 5327-710-0128 oraz kodem silnika DEUTZ BF8M1015. Upewnij się, że konfiguracja TWIN TURBO odpowiada Twojej instalacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Dane źródłowe wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ BF8M1015 TWIN TURBO. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem potwierdź kompatybilność z konkretnym pojazdem lub maszyną, sprawdzając numery referencyjne OEM i kod silnika.

LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą przesłać numery referencyjne OEM i kod silnika, aby otrzymać potwierdzenie, czy Core 53277100128 jest odpowiednim zamiennikiem dla ich zastosowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53277100128, kod silnika DEUTZ BF8M1015, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM, w tym 5327-710-0128. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne