Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 53277100108 K27-2967MXA 15 22 – Zamiennik do OM366LA

Core 53277100108 (K27-2967MXA 15 22) do Mercedesa OM366LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 53277100108 Modele K27-2967MXA 15 22 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 5327-710-0108
US$ 112.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 112.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 53277100108 (K27-2967MXA 15 22) to element zamienny przeznaczony do silnika OM366LA w pojazdach Mercedes-Benz Trucks. Produkt służy jako część regeneracyjna lub zamienna w ramach zastosowania aftermarket, co wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym numerem referencyjnym OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane mają charakter informacyjny i służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 53277100108
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: K27-2967MXA 15 22
  • Numery referencyjne OEM: 5327-710-0108
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność obrazu: brak
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks, silnik OM366LA (6000cc, 6L, 1991, 177HP)

Prosimy o sprawdzenie powyższych wartości w kontekście konkretnego egzemplarza pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1820 > BENZ OM366LA 6000CC 6L 1991 177HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1820 > BENZ OM366LA 6000CC 6L 1991

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366LA (6000cc, 6L, 1991, 177HP) w pojazdach Mercedes-Benz Trucks. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53277100108 oraz powiązaną referencję OEM 5327-710-0108. Różne warianty emisji lub roczniki mogą wymagać innej konfiguracji, dlatego zalecamy porównanie kodu silnika z dokumentacją pojazdu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji produktu w ramach zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Waga brutto core 53277100108 wynosi 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu w ramach zamówień hurtowych. Przed wysyłką zalecamy weryfikację numeru części oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 5327-710-0108 w dokumentacji pojazdu. Dane techniczne mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji produktu w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów silnika OM366LA lub rocznika, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do core 53277100108 w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części do silnika OM366LA. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-710-0108) do weryfikacji. Dzięki temu potwierdzimy zgodność produktu z konkretnym egzemplarzem pojazdu, co jest kluczowe przy pracy z różnymi wariantami emisji lub rocznikami. Zapraszamy do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów zamówienia.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numer referencyjny 5327-710-0108. Jest to powiązana referencja do weryfikacji dopasowania z silnikiem OM366LA. Zawsze porównuj ten numer z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM366LA (6000cc, 6L, 1991, 177HP). Różne warianty emisji lub roczniki mogą wymagać innej konfiguracji. Zweryfikuj numer części 53277100108 i kod silnika przed zamówieniem.

Kupujący powinien potwierdzić numer części 53277100108, model turbosprężarki K27-2967MXA 15 22 oraz zgodność z silnikiem OM366LA. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM i specyfikacji pojazdu.

Waga brutto tego core wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień hurtowych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM366LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277100108, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-710-0108). Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.