Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 5314-710-0529 K14-2070GGBAA 3 81 do VW LT II 2.5 TDI

Core 5314-710-0529 (K14-2070GGBAA 3 81) do VW LT II 2.5 TDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 5314-710-0529 Modele K14-2070GGBAA 3 81 Waga 3.00 kg
Numer zamiennika 53147100529
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 5314-710-0529 (model K14-2070GGBAA 3 81) to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach VW LT II 2.5 TDI (AHD 102HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5314-710-0529
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K14-2070GGBAA 3 81
  • Wskazane zastosowanie: VW LT II 2.5 TDI (AHD 102HP)
  • Numery referencyjne OEM: 53147100529
  • Waga brutto: 3 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AHD 102HP

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika VW LT II 2.5 TDI (kod AHD, 102 HP). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 5314-710-0529 oraz numery referencyjne OEM, w tym 53147100529, w dokumentacji technicznej pojazdu. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę. Inne warianty silnikowe w tej serii mogą wymagać innego core'a, dlatego zawsze porównuj kod silnika i rocznik z dostępnymi referencjami.

Uwagi techniczne

Core 5314-710-0529 (K14-2070GGBAA 3 81) zawiera centralny korpus łożyskowy, koła kompresora i turbiny oraz porty olejowe. Przed montażem zweryfikuj stan uszczelnień i gładkość osi, aby uniknąć wycieków. Sprawdź gwinty śrub i nakrętek oraz rozmiar i profil zacisków V-band. Zweryfikuj również materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core 5314-710-0529 w modelach K14-2070GGBAA 3 81. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla tego produktu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych core'a 5314-710-0529 uwzględnij wagę brutto 3 kg oraz brak danych o opakowaniu jednostkowym w dostarczonych metadanych. Dla zapewnienia płynności dostaw w warsztatach i firmach regenerujących zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz logistykę transportu z uwzględnieniem masy produktu. Przed finalizacją transakcji B2B koniecznie potwierdź numery referencyjne OEM, w tym 53147100529, oraz kod silnika AHD w dokumentacji technicznej pojazdu VW LT II 2.5 TDI. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, umożliwiając porównanie specyfikacji core'a z wymaganiami Twojej floty lub klienta końcowego. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko zwrotów i przestojów serwisowych, dbając o precyzję doboru części zamiennych.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano numer referencyjny 53147100529. Należy go traktować jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zawsze porównuj ten numer z dokumentacją techniczną swojego pojazdu.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 2.5 TDI (kod AHD, 102 HP). Inne warianty silnikowe w tej serii mogą wymagać innego core'a. Przed zakupem sprawdź dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu.

Na zdjęciach widoczny jest centralny korpus łożyskowy, koła kompresora i turbiny oraz porty olejowe. Przed montażem należy sprawdzić stan uszczelnień i gładkość osi, aby uniknąć wycieków oleju lub wody w układzie.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla zamówień hurtowych.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla VW LT II 2.5 TDI (AHD 102HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5314-710-0529, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53147100529). Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.