Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49373-07100 do Honda CR-V 1.5L – zamiennik

Core 49373-07100 do Honda CR-V 1.5L i Civic AP2T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49373-07100 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49373-07100 to element zamienny do turbosprężarek Honda CR-V 1.5L oraz Honda Civic AP2T. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 49373-07100. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 49373-07100
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Honda CR-V 1.5L, Honda Civic AP2T
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Opróżnienie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HONDA > HONDA CR-V > HONDA 1 5L
  • HONDA > HONDA CIVIC > AP2T
  • HONDA > HONDA CIVIC > HONDA 1 5L
  • HONDA > HONDA CR-V > AP2T

Wskazane zastosowanie obejmuje Honda CR-V 1.5L oraz Honda Civic AP2T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 49373-07100, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez porównanie konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją pojazdu. Nabywcy powinni sprawdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada ich konkretnemu modelowi i rocznikowi produkcji.

Uwagi techniczne

Przy ocenie core 49373-07100 zwróć uwagę na stan mechaniczny wału i obudowy turbinowej. Nabywcy B2B powinni zweryfikować tolerancje luzu osiowego oraz promieniowego, porównując je z wymaganiami dla silnika Honda 1.5L. Sprawdź również uszczelnienie zaworu wastegate, aby wykluczyć wycieki lub zużycie elementów. Średnicę portu bypass w obudowie turbinowej należy zmierzyć i skonfrontować z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje Honda CR-V oraz Honda Civic AP2T. Przed zamówieniem potwierdź zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym modelem i rocznikiem produkcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49373-07100 w modelu handlowym B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa zapewnia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taka usługa pozwala ograniczyć ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces zakupowy dla firm regenerujących oraz działów flotowych.

Planując zapasy dla core 49373-07100, zaleca się włączenie do zamówienia kompletów naprawczych oraz uszczelnień, co pozwala skrócić czas przestoju warsztatu. Przy większych wolumenach warto ustalić z dostawcą warunki dostawy i harmonogramy, aby zoptymalizować łańcuch logistyczny. Przed finalizacją transakcji B2B kluczowe jest ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika (1.5L lub AP2T) w dokumentacji pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko pomyłki przy odbiorze i zapewnia, że zamówiony rdzeń odpowiada konkretnemu zastosowaniu w Honda CR-V lub Civic.

FAQ produktu

Nabywcy B2B powinni sprawdzić specyfikację techniczną dostawcy dla core 49373-07100. Tolerancje luzu osiowego i promieniowego zależą od konfiguracji mechanicznej. Zaleca się porównanie z wymaganiami dla silnika Honda 1.5L przed zamówieniem.

W przypadku core 49373-07100 do Honda CR-V 1.5L, należy zweryfikować stan uszczelnienia zaworu wastegate. Należy sprawdzić, czy elementy są kompletne i czy nie ma oznak zużycia. Wskazane jest porównanie z numerem referencyjnym OEM.

Dla core 49373-07100, średnicę portu bypass należy zmierzyć i porównać z wymaganiami dla silnika Honda 1.5L. Należy zweryfikować, czy obudowa turbinowa jest zgodna z zastosowaniem w Honda CR-V lub Civic AP2T.

Wskazane zastosowanie obejmuje Honda Civic AP2T. Należy zweryfikować numer części FOR 49373-07100 i kod silnika przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez numery referencyjne OEM.

W danych źródłowych nie podano listy numery referencyjne OEM dla tego produktu. Nabywcy powinni zweryfikować numery referencyjne OEM dla swojego konkretnego zastosowania w Honda 1.5L przed zamówieniem.

Nazwy HONDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HONDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49373-07100, kod silnika (1.5L / AP2T), model pojazdu (Honda CR-V, Honda Civic) oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Honda CR-V 1.5L i Honda Civic AP2T. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne