Core 49188-08710-T do silnika 6D24T – zamiennik
Core 49188-08710-T do silnika 6D24T. Zastosowanie zamienne dla KATO, KOBELCO i MITSUBISHI. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 99.00
Wyślij zapytanieCore 49188-08710-T to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika 6D24T. Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie zamienne dla pojazdów KATO, KOBELCO, MITSUBISHI oraz Mitsubishi Fuso, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej selekcji części oraz porównania z posiadanym sprzętem lub dokumentacją warsztatową.
- Numer części: 49188-08710-T
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Waga brutto: 5 kg
- Wskazane zastosowanie: Silnik 6D24T
- Marki pojazdów (wskazane): KATO, KOBELCO, MITSUBISHI, Mitsubishi Fuso
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Opakowanie: Brak szczegółowych danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KATO > 6D24T
- KOBELCO > 6D24T
- MITSUBISHI > 6D24T
- Mitsubishi Fuso > 6D24T
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KATO, KOBELCO, MITSUBISHI oraz Mitsubishi Fuso wyposażone w silnik 6D24T. Jest to zastosowanie zamienne, które wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego przed złożeniem zamówienia. Należy porównać numer części 49188-08710-T z posiadaną dokumentacją lub starym elementem. Sprawdź kod silnika oraz markę pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Brak w danych numery referencyjne OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części i kodzie silnika. Przed zakupem zweryfikuj te parametry, aby uniknąć błędnej identyfikacji.
Uwagi techniczne
Core 49188-08710-T ma wagę brutto 5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika 6D24T w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych wejściowych brak numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na starym elemencie z nowym. Sprawdź markę pojazdu (KATO, KOBELCO, MITSUBISHI, Mitsubishi Fuso) i typ zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub montażu, skontaktuj się z działem technicznym, podając numer 49188-08710-T i kod silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 49188-08710-T w modelu handlu B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów i działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 49188-08710-T oraz kod silnika 6D24T przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08710-T, kod silnika 6D24T, zastosowanie pojazdu (np. KATO, KOBELCO, MITSUBISHI) oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
