Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 49185-08520 TE06H-16M – zamiennik do Mitsubishi 6D34

Core turbosprężarki 49185-08520 (TE06H-16M) do silników Mitsubishi 6D34. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i zastosowanie pojazdu przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 49185-08520 Modele TE06H-16M Waga 3.00 kg
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 49185-08520 (TE06H-16M) to część zamienna przeznaczona do silników Mitsubishi 6D34, stosowanych m.in. w maszynach KATO 820E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne części 49185-08520, które ułatwiają identyfikację produktu w katalogach B2B:

  • Numer części: 49185-08520
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TE06H-16M
  • Waga brutto: 3 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)
  • Numery referencyjne OEM: Brak dodatkowych danych w źródle

Wizerunek produktu pokazuje obudowę kompresora oraz turbinę z trzypunktową flanszą montażową. Przed zakupem zweryfikuj te dane z własną dokumentacją techniczną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO 820E > MITSUBISHI 6D34
  • KOBELCO > KOBELCO 235SR > MITSUBISHI 6D34 150HP
  • KOBELCO > KOBELCO SK200-5 > MITSUBISHI 6D34T

Core 49185-08520 TE06H-16M jest powiązany z silnikami Mitsubishi 6D34 w maszynach budowlanych. Wskazane zastosowania obejmują KATO 820E, KOBELCO 235SR oraz KOBELCO SK200-5. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamieny, więc zweryfikuj geometrię flanszy i konfigurację turbosprężarki w swojej dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Core 49185-08520 ma masę brutto 3 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Wizerunek produktu pokazuje obudowę kompresora oraz turbinę z trzypunktową flanszą montażową. Przed zakupem zweryfikuj te dane z własną dokumentacją techniczną.

  • Waga brutto: 3 kg
  • Widoczne elementy: Obudowa kompresora, koło wirnika, czarna obudowa turbinowa, trzypunktowa flansa montażowa
  • Weryfikacja: Porównaj widoczne cechy z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną
  • Przechowywanie: Chronić przed kurzem i wilgocią, aby zachować funkcjonalność elementów ruchomych

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49185-08520 TE06H-16M w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Mitsubishi 6D34 oraz zastosowanie pojazdu (np. KATO 820E, KOBELCO 235SR) przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika Mitsubishi 6D34 przed finalizacją transakcji. W przypadku maszyn KOBELCO SK200-5 lub KATO 820E, porównaj geometrię flanszy montażowej z istniejącym elementem, aby uniknąć błędów logistycznych. Przy planowaniu zapasów magazynowych, uwzględnij wagę brutto 3 kg oraz rotację referencji 49185-08520, co pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw i zmniejszyć ryzyko przestojów w warsztatach regeneracyjnych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co ułatwia decyzje zakupowe dla dystrybutorów i flot.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe core turbosprężarki TE06H-16M pomaga zweryfikować geometrię flanszy i otworów montażowych przed zakupem. Dla zastosowań w KATO 820E lub KOBELCO 235SR zalecamy porównanie zdjęć z istniejącą częścią, aby upewnić się co do zgodności wymiarów.

Core turbosprężarki o wadze brutto 3 kg należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc wałek i łożyska przed kurzem i wilgocią. Unikaj przechowywania w pozycji, która mogłaby odkształcić elementy ruchome, aby zachować funkcjonalność części do regeneracji.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak core do Mitsubishi 6D34, zalecamy utrzymanie minimalnego zapasu buforowego. Monitoruj zużycie w warsztatach obsługujących KOBELCO SK200-5 i KATO 820E, aby uniknąć przestojów w regeneracji.

Nie. Core TE06H-16M jest wskazany dla konkretnych wariantów silnika Mitsubishi 6D34 (np. 150HP w KOBELCO 235SR). Należy sprawdzić dokładny kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby potwierdzić kompatybilność.

W danych źródłowych nie podano dodatkowych numerów referencyjnych OEM innych niż numer części 49185-08520. Zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM bezpośrednio u producenta lub w katalogu technicznym dla konkretnego pojazdu.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49185-08520, kod silnika (np. Mitsubishi 6D34), zastosowanie pojazdu (np. KATO 820E, KOBELCO 235SR), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; dopasowanie należy potwierdzić technicznie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.