Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49181-09830 do TD10 – Zastosowanie zamienne

Core 49181-09830 do turbosprężarki TD10. Wskazane zastosowanie: YANMAR 6LAAL-DTN. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49181-09830 Modele TD10 Waga 10.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49181-09830 do turbosprężarki TD10 to element zastępczy przeznaczony do silnika YANMAR 6LAAL-DTN. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49181-09830
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: TD10
  • Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI > YANMAR 6LAAL-DTN
  • Waga brutto: 10 kg
  • Pakowanie: brak danych
  • Numery referencyjne OEM: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 49181-09830 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić specyfikację silnika YANMAR 6LAAL-DTN.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > YANMAR 6LAAL-DTN
  • MITSUBISHI

Wskazane zastosowanie dla Core 49181-09830 obejmuje silnik YANMAR 6LAAL-DTN w pojazdach MITSUBISHI. Te dane mają charakter poglądowy i służą jako punkt startowy do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 49181-09830 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić kod silnika. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych wejściowych, kluczowe jest potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki TD10 z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core 49181-09830 do turbosprężarki TD10 ma wagę brutto 10 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Brak danych o jednostce pakowania oraz numerach referencyjnych OEM wymaga weryfikacji tych parametrów bezpośrednio u dostawcy przed finalizacją zamówienia. W przypadku braku potwierdzonej specyfikacji pakowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu ustalenia dokładnych warunków dostawy i minimalnych ilości zamówienia. Takie podejście pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnić płynność procesu zakupowego w firmach regenerujących oraz warsztatach.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 49181-09830 do turbosprężarki TD10 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania, nasz dział techniczny wspiera weryfikację numeru części i silnika przed finalizacją zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących rotację zapasów, waga brutto 10 kg dla Core 49181-09830 stanowi istotny parametr przy kalkulacji kosztów logistycznych i organizacji magazynu. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają szczegółów dotyczących jednostki pakowania ani numery referencyjne OEM, kluczowe jest bezpośrednie potwierdzenie tych informacji u dostawcy przed finalizacją transakcji. Taka weryfikacja pozwala zoptymalizować minimalną ilość zamówienia (MOQ) i uniknąć błędów w łańcuchu dostaw. Zalecamy, aby warsztaty i dystrybutorzy traktowali wskazane zastosowanie do silnika YANMAR 6LAAL-DTN jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację i warunki dostawy dla tego konkretnego zamiennika.

FAQ produktu

Dla referencji o wysokim popycie, takich jak Core 49181-09830 do TD10, zaleca się utrzymanie bufora magazynowego. Analizuj tempo zużycia w warsztatach regenerujących i ustalaj progowe poziomy zamówień, aby uniknąć przestojów w serwisie.

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk Core 49181-09830 do napraw bieżących. Dystrybutorzy skupiają się na minimalnej ilości zamówienia (MOQ) i warunkach hurtowych dla większych partii, co wpływa na logistykę i rotację zapasów.

Jednostka pakowania dla tego Core’a nie jest szczegółowo określona w danych wejściowych, co wymaga weryfikacji u dostawcy. Przy zakupach B2B kluczowe jest dopasowanie MOQ do standardu logistycznego, np. zakup pełnych kartonów lub skrzyń, aby zoptymalizować koszty transportu.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretny silnik YANMAR 6LAAL-DTN. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ Core’y są specyficzne dla danej konfiguracji turbosprężarki TD10.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49181-09830, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje YANMAR 6LAAL-DTN. Dane mają charakter poglądowy – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne