Core 49177-08550 TD04L-10KYRC-5 – zamiennik do KOMATSU D155
Core 49177-08550 (TD04L-10KYRC-5) do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore 49177-08550 (TD04L-10KYRC-5) to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla zastosowania w KOMATSU D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 49177-08550
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: TD04L-10KYRC-5
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Waga brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Waga brutto 2 kg odnosi się do masy wysyłkowej produktu. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że nabywca musi samodzielnie zweryfikować zgodność numeru 49177-08550 z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Wskazane zastosowanie dla core 49177-08550 obejmuje pojazd KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Zaleca się sprawdzenie zgodności modelu turbosprężarki TD04L-10KYRC-5 z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem core 49177-08550 zaleca się wizualną inspekcję obudowy łożysk oraz wału turbiny. Należy sprawdzić porty zasilania i powrotu oleju pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych. W przypadku stwierdzenia śladów uszkodzeń przez ciała obce (FOD) w starej jednostce, wymagane jest czyszczenie całego układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego elementu. Weryfikacja średnicy i stanu materiału wału turbiny w modelu TD04L-10KYRC-5 powinna być potwierdzona przez specjalistę, aby uniknąć ponownego uszkodzenia układu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy core 49177-08550 w ramach programu zastosowań zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla flot i firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia szczegółów oferty i dostępności partii dla modelu TD04L-10KYRC-5.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU D155. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49177-08550, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
