Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 465225-0018 – zamiennik do NAVISTAR DT466

Core FOR 465225-0018 do silników NAVISTAR DT466. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 465225-0018 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 465225-0017
Pokaż więcej zamienników FOR 465225-0017 FOR 465225-17 FOR 465225-18 FOR 465225-5017 FOR 465225-5018
US$ 70.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 465225-0018 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silników NAVISTAR DT466. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru części dla Twojej floty lub warsztatu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Core FOR 465225-0018. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 465225-0018
  • Typ produktu: Core (element zamiennej turbosprężarki)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Wskazane zastosowanie: Silniki NAVISTAR DT466
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 465225-0017, FOR 465225-17, FOR 465225-18, FOR 465225-5017, FOR 465225-5018
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Pakowanie: Nieokreślone w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR DT466

Wskazane zastosowanie dla Core FOR 465225-0018 obejmuje silniki NAVISTAR DT466. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten numer referencyjny odpowiada konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe. Porównaj kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 465225-0017, FOR 465225-17, FOR 465225-18, FOR 465225-5017 i FOR 465225-5018, z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny, aby uniknąć błędów w doborze części dla floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Core FOR 465225-0018 ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika NAVISTAR DT466, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 465225-0017 i FOR 465225-5018, w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub dopasowania części, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 465225-0018 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika NAVISTAR DT466 przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu możesz uniknąć błędów w doborze części zamiennej. Skontaktuj się z nami, aby ustalić warunki dostawy i potwierdzić zgodność Core FOR 465225-0018 z Twoją konkretną konfiguracją pojazdu.

FAQ produktu

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak FOR 465225-0018, zaleca się utrzymywanie bufora magazynowego opartego na średnim miesięcznym zużyciu. Warto monitorować dostępność i skrócić czas reakcji na brakujące pozycje, aby uniknąć przestojów w warsztacie lub u dystrybutora.

Warsztaty często pytają o minimalną ilość zamówienia i czas dostawy pojedynczej sztuki, podczas gdy dystrybutorzy skupiają się na wolumenach, cenie ilościowej i stabilności dostaw dla wielu referencji z serii FOR 465225. Dla Core FOR 465225-0018 warto ustalić stałe warunki B2B.

Jednostka pakowania dla tego Core nie jest wprost określona w danych źródłowych. Minimalna ilość zamówienia może zależeć od dostępności magazynowej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy potwierdzić aktualne MOQ i format pakowania u dostawcy.

Wskazane zastosowanie to silnik NAVISTAR DT466. Jednak przed zakupem należy zweryfikować, czy numer referencyjny FOR 465225-0018 lub powiązane numery (np. FOR 465225-0017) pasują do konkretnego egzemplarza pojazdu i konfiguracji turbosprężarki.

Warto zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 465225-0017, FOR 465225-17, FOR 465225-18, FOR 465225-5017 oraz FOR 465225-5018. Porównanie tych kodów z dokumentacją pojazdu pomaga potwierdzić poprawność doboru części zamiennej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 465225-0018, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 465225-0017, FOR 465225-5018). Zastosowanie do NAVISTAR DT466 jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne