Core 447450-0080 TO4E08 – zamiennik do KOMATSU D155
Core 447450-0080 (TO4E08) do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga brutto 4 kg. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 85.00
Wyślij zapytanieCore 447450-0080 (model TO4E08) to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: 447450-0080
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: TO4E08
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: brak
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia dla działów zakupów i warsztatów. Przed finalizacją transakcji zaleca się porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Wskazane zastosowanie dla Core 447450-0080 obejmuje maszynę KOMATSU D155. Jest to kluczowa wskazówka dla działów zakupów flotowych i warsztatów, które planują regenerację lub wymianę rdzenia. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru części 447450-0080 oraz modelu TO4E08 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, że wybrany element odpowiada wymaganiom danego pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennych.
Uwagi techniczne
Waga brutto produktu wynosi 4 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu, dlatego przed wysyłką zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM w zestawieniu wymaga od kupującego weryfikacji zgodności na podstawie numeru części 447450-0080 oraz modelu TO4E08. Należy sprawdzić kod silnika i zastosowanie pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji. Obraz produktu nie jest dostępny w tej chwili, co może wymagać dodatkowej weryfikacji wizualnej przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie numeru 447450-0080 oraz modelu TO4E08 z dokumentacją techniczną pojazdu KOMATSU D155. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny pomaga zweryfikować kod silnika i zastosowanie, aby zapewnić prawidłową identyfikację produktu przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU D155. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 447450-0080, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
