Core 443854-5116S TB2509 – Zamiennik do IVECO 8140 47 R
Core 443854-5116S do turbosprężarki TB2509. Wskazane zastosowanie: IVECO 8140 47 R. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 443854-5116S do turbosprężarki TB2509 to element zamienny przeznaczony do zastosowań w IVECO 8140 47 R oraz FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM 443854-0139, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne dla core 443854-5116S. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 443854-5116S
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TB2509
- Wskazane zastosowanie: IVECO 8140 47 R, FIAT DUCATO II 2.5 TDI
- Numery referencyjne OEM: 443854-0139
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT DUCATO II 2 5 TDI > IVECO 8140 47 R
Wskazane zastosowanie dla core 443854-5116S obejmuje pojazdy IVECO 8140 47 R oraz FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 443854-0139 z numerem na oryginalnej części lub w katalogu pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, czy ten rdzeń odpowiada Twoim wymaganiom. W przypadku wątpliwości dotyczących flanszy, rozstawu otworów lub układu twin-turbo, skontaktuj się z naszym działem technicznym, dostarczając numer VIN i zdjęcia istniejącej turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Przy doborze core 443854-5116S do turbosprężarki TB2509 zwróć uwagę na specyfikację obudowy turbinowej. Sprawdź typ flanszy oraz rozstaw otworów montażowych, porównując je z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną dla IVECO 8140 47 R. W przypadku układów twin-turbo zweryfikuj, czy ten rdzeń odpowiada wymaganiom dla konkretnej turbiny w układzie. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie obejmuje również FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru referencyjnego OEM 443854-0139 z kodem silnika i rocznikiem pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje core 443854-5116S w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty w procesie regeneracji lub sprzedaży detalicznej. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru VIN, kodu silnika oraz zdjęć istniejącej turbosprężarki. Dzięki temu możemy potwierdzić zgodność numeru referencyjnego OEM 443854-0139 z konkretnym zastosowaniem w IVECO 8140 47 R lub FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z całej Europy.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443854-5116S, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 443854-0139). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w IVECO 8140 47 R lub FIAT DUCATO II 2.5 TDI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
