Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 408105-0227 TO4B59 – zamiennik do KOMATSU SA6D110

Core 408105-0227 (TO4B59) do KOMATSU SA6D110. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408105-0227 Modele TO4B59 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 4081050227
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 408105-0227 (TO4B59) to element zamiennej naprawy dla silników KOMATSU SA6D110. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Core 408105-0227 (TO4B59) to element zamiennej naprawy dla silników KOMATSU SA6D110. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 408105-0227
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: TO4B59
  • Numery referencyjne OEM: 4081050227
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność obrazu: brak
  • Wskazane zastosowania: KOMATSU SA6D110, KOMATSU PC280, KOMATSU EM280

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D66S-1 > KOMATSU SA6D110
  • KOMATSU > KOMATSU PC280 > KOMATSU EM280

Core 408105-0227 (TO4B59) jest wskazany dla zastosowań w maszynach KOMATSU, w tym w modelach D66S-1, PC280 oraz EM280 z silnikiem SA6D110. Przed dokonaniem zakupu zweryfikuj numer referencyjny OEM 4081050227 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem. Sprawdź również rok produkcji i typ maszyny, aby upewnić się, że core 408105-0227 odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.

Uwagi techniczne

Core 408105-0227 (TO4B59) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Przed montażem zweryfikuj stan dróg dolotowych i wydechowych, aby wykluczyć zanieczyszczenia mogące wpłynąć na pracę elementu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub numery referencyjne OEM 4081050227, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Zachowaj dokumentację z montażu, w tym kod silnika (np. SA6D110) i datę wymiany, co ułatwi ewentualną komunikację posprzedażową. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga zawsze potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core 408105-0227 (TO4B59) w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem KOMATSU.

Przy planowaniu zamówień B2B na core 408105-0227 (TO4B59) zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 4081050227 oraz kodu silnika SA6D110 przed finalizacją transakcji. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest zachowanie dokumentacji montażowej, co ułatwia ewentualną komunikację posprzedażową. Waga brutto 4 kg pozwala na optymalne planowanie logistyki i pakowania przy transporcie międzynarodowym. W przypadku większych wolumenów dostępne są ceny ilościowe, a nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania konfiguracji turbosprężarki do konkretnego egzemplarza pojazdu KOMATSU.

FAQ produktu

Przed montażem core 408105-0227 (TO4B59) do KOMATSU SA6D110 zaleca się sprawdzenie stanu dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowy core. Warto również zweryfikować szczelność połączeń.

Po wymianie core 408105-0227 w KOMATSU PC280 lub EM280 warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju oraz temperaturę pracy. Zapisanie tych danych pomoże w diagnostyce, jeśli pojawią się problemy w przyszłości.

Zachowaj numer referencyjny OEM 4081050227, kod silnika (np. SA6D110) oraz datę montażu. Te informacje ułatwią weryfikację dopasowania i ewentualną reklamację w przypadku problemów z core 408105-0227.

Nie. Core 408105-0227 (TO4B59) jest wskazany dla zastosowań takich jak KOMATSU SA6D110, PC280 i EM280. Zawsze weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego konkretnego pojazdu.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0227, kod silnika (np. SA6D110), typ pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (4081050227). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne