Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 4027728 HX50 – Zamiennik do CUMMINS ISM

Core 4027728 HX50 do silników CUMMINS ISM. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027728 Modele HX50
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 4027728 HX50 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników CUMMINS ISM. Zastosowanie dotyczy pojazdów Orion V Transit Bus, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Core 4027728 HX50 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników CUMMINS ISM. Zastosowanie dotyczy pojazdów Orion V Transit Bus, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

  • Numer części: 4027728
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS ISM
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: brak danych
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęć: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS ISM

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Orion V Transit Bus wyposażone w silniki CUMMINS ISM. Przed złożeniem zamówienia na core 4027728 HX50, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Dane aplikacyjne traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie orientacji obudowy oraz punktów montażowych z istniejącym elementem. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy planowaniu montażu core 4027728 HX50 warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień oraz elementów sprzęgających. Należy sprawdzić, czy nowe uszczelki pasują do istniejącej obudowy, aby uniknąć nieszczelności oleju lub gazu. Kupujący powinni porównać orientację króćców i punkty montażowe na zdjęciach z istniejącym elementem. Różnice w pozycji otworów mogą wymagać adaptacji. Zdjęcie potwierdzające wymiary jest przydatne, gdy specyfikacja dla CUMMINS ISM jest niejednoznaczna. Weryfikacja wizualna przed zamówieniem pomaga uniknąć błędów w doborze do konkretnego egzemplarza Orion V.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 4027728 HX50 w modelu dostaw B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można uzyskać po weryfikacji wolumenu zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika CUMMINS ISM oraz wskazanych zastosowań Orion V przed złożeniem zamówienia. To podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze zamiennika do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Dla nabywców planujących zapasy magazynowe, LeadTurbo umożliwia weryfikację dostępności core 4027728 HX50 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ze względu na brak danych dotyczących opakowania i wagi brutto w źródłowych danych produktowych, zalecamy kontakt z działem logistycznym w celu ustalenia parametrów wysyłkowych oraz warunków transportu międzynarodowego. W procesie zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru części 4027728 z dokumentacją warsztatową oraz sprawdzenie, czy wskazane zastosowanie Orion V Transit Bus z silnikiem CUMMINS ISM odpowiada konfiguracji posiadanego sprzętu. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność przed zakupem, co pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego egzemplarza pojazdu.

FAQ produktu

Przy montażu core HX50 do CUMMINS ISM warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień, uszczelnień wałka oraz elementów sprzęgających. Należy sprawdzić, czy nowe uszczelki pasują do istniejącej obudowy, aby uniknąć nieszczelności oleju lub gazu.

Kupujący powinni porównać orientację króćców i punkty montażowe na zdjęciach core 4027728 z istniejącym elementem. Różnice w pozycji otworów montażowych mogą wymagać adaptacji, dlatego weryfikacja wizualna przed zamówieniem jest kluczowa.

Zdjęcie potwierdzające wymiary jest przydatne, gdy specyfikacja OEM dla CUMMINS ISM jest niejednoznaczna lub gdy istnieje wiele wariantów montażowych. Pomaga to uniknąć błędów w doborze core 4027728 do konkretnego egzemplarza pojazdu Orion V.

Tak, dla core 4027728 HX50 dostępne są ceny ilościowe przeznaczone dla nabywców B2B, dystrybutorów i firm regenerujących. Szczegółowy cennik hurtowy można uzyskać po weryfikacji wolumenu zamówienia.

Nazwy Orion V i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Orion V.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027728, kod silnika CUMMINS ISM, zastosowanie pojazdu (Orion V Transit Bus) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź orientację obudowy i punkty montażowe. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne