Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 3594102 do KTTA50 – zamiennik do KOMATSU 630E

Core FOR 3594102 do silnika KTTA50. Zastosowanie zamienne w KOMATSU 630E Haulpak. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3594102
Numer zamiennika FOR 3594103
Pokaż więcej zamienników FOR 3594103 FOR 3801845 FOR 4033463
US$ 235.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 235.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 3594102 do silnika KTTA50, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach ciężkich, m.in. KOMATSU 630E Haulpak. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Core FOR 3594102. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: FOR 3594102
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silnik KTTA50, m.in. KOMATSU 630E Haulpak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463
  • Obróbka pakowania: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 630E Haulpak > 630E Haulpak Rigid mining haul truck > KTTA50
  • HITACHI > HID class > 8FA-36C, State Railway of Thailand nos. 4501-4522 > 8FA-36C, State Railway of Thailand nos. 4501-4522 Diesel-electric locomotive > KTTA50
  • KOMATSU > 730E > 730E Rigid electric-drive mining haul truck > KTTA50
  • ONAN > 1250DFMB > 1280DFMB > 1500DFMB > 1500DFMB Generator set > KTTA50

Zastosowanie Core FOR 3594102 obejmuje silnik KTTA50 w pojazdach ciężkich. Wskazane zastosowania obejmują m.in. KOMATSU 630E Haulpak, KOMATSU 730E oraz lokomotywę 8FA-36C. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM (FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463). Dane te służą do wstępnej weryfikacji dopasowania w konkretnym zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core FOR 3594102 zwróć uwagę na wyważenie dynamiczne wału i zachowanie momentów dokręcania zgodnie z procedurami dla silnika KTTA50. Weryfikacja typu flanszy oraz układu otworów w obudowie turbinowej powinna opierać się na porównaniu z dokumentacją serwisową lub istniejącym elementem. Sprawdź liczbę i wysokość łopatek w pierścieniu dyszy, korzystając z numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 3594103 czy FOR 3801845. Te kroki pomagają uniknąć wibracji i problemów z dopasowaniem w zastosowaniach ciężkich, np. KOMATSU 630E.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 3594102 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów naprawczych oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika KTTA50 oraz numerów referencyjnych OEM (FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463) do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem, np. KOMATSU 630E Haulpak lub 730E. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybutorach, LeadTurbo umożliwia składanie zamówień hurtowych z uwzględnieniem cen ilościowych. W przypadku Core FOR 3594102, ze względu na brak danych o wadze brutto i specyfikacji pakowania w źródle, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia wymiarów gabarytowych i warunków wysyłki międzynarodowej. Przy weryfikacji zamówienia prosimy o podanie kodu silnika KTTA50 oraz numery referencyjne OEM (FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463) jako wskazówki do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować dopasowanie do konkretnego pojazdu, np. KOMATSU 630E Haulpak lub 730E, przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w zastosowaniach przemysłowych i gwarantuje zgodność z wymaganiami technicznymi Twojej floty.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika KTTA50 lub oryginalnym elementem. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM takimi jak FOR 3594103 lub FOR 3801845 przed montażem.

Zadbaj o zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy przestrzegać momentów dokręcania i procedur montażowych właściwych dla silnika KTTA50, aby uniknąć wibracji w zastosowaniach takich jak KOMATSU 630E.

Zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub na podstawie numeru referencyjnego FOR 3594102 oraz wskazanych zastosowań, np. KOMATSU 730E. Porównaj z istniejącą obudową lub dokumentacją serwisową silnika KTTA50.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego wariantu silnika i pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM (FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463) oraz kod silnika przed zamówieniem.

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: FOR 3594103, FOR 3801845 i FOR 4033463. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy 630E Haulpak i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 630E Haulpak.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3594102, kod silnika KTTA50, zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU 630E Haulpak) oraz numery referencyjne OEM (FOR 3594103, FOR 3801845, FOR 4033463). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne