Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 3580529 HC3 do Cummins VTA28 – Zamiennik

Core 3580529 HC3 do Cummins VTA28 (Aksa AC 750-6/825). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3580529 Modele HC3
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 3580529 HC3 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins VTA28, stosowanych m.in. w generatorach Aksa AC 750-6 i AC 825. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność tego zastosowania zmiennego z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

W sekcji specyfikacji technicznych core 3580529 HC3 przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne. Dane te służą do weryfikacji zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem. Poniżej zestawiono dostępne informacje katalogowe:

  • Numer części: 3580529
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: HC3
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins VTA28 (generatorzy Aksa AC 750-6 i AC 825)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych
  • Masa brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28

Wskazane zastosowanie core 3580529 HC3 obejmuje silniki Cummins VTA28, stosowane w generatorach Aksa AC 750-6 i AC 825. Te dane katalogowe służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3580529 z dokumentacją techniczną Twojej jednostki napędowej. Sprawdź również kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy ten wariant rdzenia odpowiada Twojej konfiguracji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Nie traktuj danych kategoryjnych jako potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności; zawsze zweryfikuj specyfikację przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie core 3580529 HC3 kluczowe jest zachowanie precyzji mechanicznej. Zwróć uwagę na stan osi wirującej oraz powierzchnie łożyskowe, aby uniknąć nadmiernych wibracji w silnikach Cummins VTA28. Przed montażem zweryfikuj geometrię pierścienia dyszy oraz typ flanszy obudowy turbinowej, porównując je z dokumentacją techniczną. Należy upewnić się, że wyważenie osi spełnia wymagania producenta turbosprężarki. W razie wątpliwości co do tolerancji lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru części do Twojej jednostki napędowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 3580529 HC3 w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników Cummins VTA28. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części 3580529 z dokumentacją silnika oraz wskazanym zastosowaniem w generatorach Aksa AC 750-6 i AC 825. Przed złożeniem zamówienia zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.

FAQ produktu

Przed montażem core 3580529 HC3 należy porównać liczbę i geometrię łopatek pierścienia dyszy z oryginałem lub dokumentacją techniczną silnika Cummins VTA28. Różnice w tych parametrach mogą wpłynąć na wydajność układu doładowania.

Core HC3 wymaga precyzyjnego wyważenia osi wirującej. Należy stosować się do zaleceń producenta co do tolerancji wyważenia, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w zastosowaniu do Cummins VTA28.

Zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub, porównując je z istniejącą obudową lub dokumentacją silnika Cummins VTA28. Należy sprawdzić, czy core 3580529 pasuje do konkretnej konfiguracji obudowy w Twojej jednostce napędowej.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w generatorach Aksa AC 750-6 i AC 825 z silnikiem Cummins VTA28. Przed zakupem zweryfikuj, czy ten wariant core pasuje do Twojego konkretnego egzemplarza silnika.

Zaleca się posiadanie numeru części 3580529, kodu silnika Cummins VTA28 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Pozwoli to na dokładną weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

Nazwy AC 750-6 and AC 825 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AC 750-6 and AC 825.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Cummins VTA28 (Aksa AC 750-6 i AC 825 Genset). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580529, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne