Core 318910 do DEUTZ – zamiennik do weryfikacji
Core 318910 do silników DEUTZ (np. BF4L1011F). Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 318910 to część zamienna do turbosprężarek w silnikach DEUTZ, takich jak BF4L1011F i BF4M1012. Zastosowanie zamienne aftermarket; przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 318910. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 318910
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazania zastosowania: DEUTZ BF4L1011F, DEUTZ BF4M1012, DEUTZ BF3L1011FL, BOBCAT DEUTZ 2.9L Diesel
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Masa brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4L1011F BF4M1012
- BOBCAT > DEUTZ 2.9L DIESEL
- DEUTZ > BF3L1011FL
- DEUTZ > BF4L1011
Wskazane zastosowania dla Core 318910 obejmują silniki DEUTZ BF4L1011F, BF4M1012 oraz BF3L1011FL, a także jednostkę DEUTZ 2.9L Diesel w pojazdach BOBCAT. Te dane katalogowe służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 318910 z kodem silnika i ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM. Zalecamy sprawdzenie oznaczeń na starym rdzeniu oraz potwierdzenie dopasowania przez nasz dział techniczny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia specyfiki konkretnego egzemplarza, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Core 318910 nie ma przypisanych w źródle danych dotyczących masy brutto, opakowania ani konkretnego modelu turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w zestawieniu wymaga od kupującego weryfikacji oznaczeń na starym elemencie. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 318910 z kodem silnika (np. DEUTZ BF4L1011F, BF4M1012, BF3L1011FL lub BOBCAT DEUTZ 2.9L Diesel). W razie rozbieżności między numerem OE na starym rdzeniu a 318910, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy jest to poprawny zamiennik dla Twojego egzemplarza.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 318910 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed realizacją zamówienia. W zapytaniu podaj numer części 318910, kod silnika (np. DEUTZ BF4L1011F, BF4M1012 lub BF3L1011FL) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. To pozwala na precyzyjne sprawdzenie zgodności i uniknięcie błędów montażowych. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfiki Twojego egzemplarza.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 318910, kod silnika (np. DEUTZ BF4L1011F, BF4M1012, BF3L1011FL), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.