Core 317592 S400 – zamiennik do Mercedes-Benz OM457LA
Core 317592 S400 do silnika OM457LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 317592 S400 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika OM457LA. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck Axor, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 317592 S400. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 317592
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck Axor, silnik OM457LA
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: brak danych
- Waga brutto: brak danych
- Dostępność zdjęć: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
Wskazane zastosowanie Core 317592 S400 obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck Axor z silnikiem OM457LA. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 317592 oraz kod silnika OM457LA z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zaleca się również sprawdzenie rocznika produkcji i ewentualnych numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne w karcie pojazdu. Taka procedura pozwala uniknąć błędów identyfikacyjnych przy zakupie rdzenia turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze Core 317592 S400 zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów roboczych. Należy sprawdzić, czy uszczelka pierścieniowa po stronie turbiny ma właściwe wymiary oraz czy nie posiada widocznych uszkodzeń. Ważnym elementem jest również konstrukcja zbieraka oleju na końcówce kompresora – upewnij się, że jej geometria odpowiada wymaganiom silnika OM457LA. Dodatkowo warto ocenić materiał i stan osłony termicznej, aby wykluczyć ewentualne odkształcenia. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących Core S400, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować dopasowanie przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 317592 S400 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, dostosowaną do potrzeb flotowych i firm regenerujących. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie rdzenia do silnika OM457LA przed finalizacją transakcji. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie numeru części 317592, kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z Mercedes-Benz Truck Axor, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck Axor, silnik OM457LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 317592, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
