Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 315330 S2A do Deutz BF6M1012E – Zamiennik Aftermarket
Core turbosprężarki 315330 S2A, wskazane zastosowanie: Deutz BF6M1012E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 315330 S2A to element zamiennej konstrukcji aftermarket, wskazany dla silnika Deutz BF6M1012E. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core 315330 S2A to element zamiennej konstrukcji aftermarket, wskazany dla silnika Deutz BF6M1012E. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 315330
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: Deutz Truck, silnik Deutz BF6M1012E
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
Wskazane zastosowanie dla core 315330 S2A obejmuje pojazdy Deutz Truck z silnikiem Deutz BF6M1012E. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315330, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W przypadku układów twin-turbo sprawdź, czy ten core odpowiada właściwej stronie układu. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu.
Uwagi techniczne
Core 315330 S2A posiada obróbkę mechaniczną obudowy oraz widoczne otwory montażowe z gwintem. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami, element ten łączy koło turbinowe i kompresorowe na wspólnej osi. Przed montażem zweryfikuj typ łożyska osiowego oraz jego nośność w dokumentacji technicznej silnika Deutz BF6M1012E. W przypadku układów z zaworem bypassowym sprawdź jego działanie w kontekście całego systemu. Waga brutto 4 kg powinna być uwzględniona przy planowaniu logistyki i pakowania zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 315330 S2A w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polskę. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Deutz BF6M1012E oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Dzięki temu kupujący mogą bezpiecznie potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z własnym parkiem maszynowym, minimalizując ryzyko błędnych zamówień.
Przy planowaniu zamówień hurtowych core 315330 S2A uwzględnij wagę brutto 4 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz przy pakowaniu. Dla dystrybutorów i flot, które zarządzają zapasami części zamiennych, zalecamy weryfikację numeru referencyjnego w dokumentacji technicznej silnika Deutz BF6M1012E przed zatwierdzeniem zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, prosimy o porównanie numeru części 315330 z kartą katalogową pojazdu. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować konfigurację turbosprężarki i kod silnika. Dzięki temu kupujący B2B mogą bezpiecznie zaplanować stany magazynowe, minimalizując ryzyko błędnych dostaw i opóźnień w naprawach.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Deutz BF6M1012E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315330, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.