Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 315329 S2A do DEUTZ BF6M1012EC – zamiennik

Core 315329 S2A do DEUTZ BF6M1012EC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 315329 Modele S2A Waga 4.00 kg
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 315329 S2A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1012EC. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach i maszynach z rodziny DEUTZ, takich jak ciężarówki, wózki widłowe oraz agregaty prądotwórcze.

Kluczowe specyfikacje

Core 315329 S2A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1012EC. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach i maszynach z rodziny DEUTZ, takich jak ciężarówki, wózki widłowe oraz agregaty prądotwórcze.

  • Numer części: 315329
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: S2A
  • Waga brutto: 4 kg
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1012EC, BF4M1013E, BF4M1013EC 150HP, BF4M1013, BF4M1013C
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych wejściowych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
  • DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
  • DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1012EC, BF4M1013E, BF4M1013EC 150HP, BF4M1013 oraz BF4M1013C. Te dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na core 315329 S2A sprawdź dokładny kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. W przypadku maszyn DEUTZ GABELSTAPLER lub agregatów prądotwórczych zweryfikuj konfigurację układu dolotowego, ponieważ wersje regionalne mogą różnić się specyfikacją. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Uwagi techniczne

Core 315329 S2A ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę w ramach zamówień B2B. W danych wejściowych brak jest numerów referencyjnych OEM oraz informacji o opakowaniu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315329, kod silnika DEUTZ oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BF6M1012EC, BF4M1013E, BF4M1013EC 150HP, BF4M1013 i BF4M1013C. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji zgodności dla nabywców hurtowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 315329 S2A w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 315329, kodu silnika DEUTZ oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Nasz zespół pomoże potwierdzić, czy wskazane zastosowanie (np. BF6M1012EC, BF4M1013) odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu lub maszyny. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność tego komponentu zamiennej turbosprężarki.

FAQ produktu

Silnik DEUTZ BF4M1013 może występować w różnych wariantach (np. BF4M1013C, BF4M1013E). Przed zamówieniem core 315329 S2A sprawdź dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędu doboru.

Wersje regionalne maszyn DEUTZ GABELSTAPLER z silnikiem BF4M1013E mogą różnić się konfiguracją układu dolotowego. Zweryfikuj numer części 315329 i specyfikację silnika w lokalnej dokumentacji technicznej przed zakupem core S2A.

Różne normy emisji (np. Euro 3/4/5) mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarki. Dla core 315329 S2A sprawdź, czy numer referencyjny OEM w Twoim pojeździe DEUTZ BF6M1012EC odpowiada wersji z normą emisji, dla której szukasz zamiennika.

Waga brutto core 315329 S2A wynosi 4 kg. Jest to standardowy rozmiar dla tego typu komponentów, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w warsztatach naprawczych oraz firmach regenerujących.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą przesłać numery referencyjne OEM i kod silnika DEUTZ, aby potwierdzić, czy core 315329 S2A jest odpowiednim zamiennikiem przed złożeniem zamówienia.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1012EC, BF4M1013E, BF4M1013EC 150HP, BF4M1013 i BF4M1013C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315329, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.