Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 2835874 – Zamiennik do ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA

Core FOR 2835874 (waga 3 kg) do ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2835874 Waga 3.00 kg
Numer zamiennika FOR 2842722
Pokaż więcej zamienników FOR 2842722 FOR 2842723 FOR 3787077 FOR 3787078 FOR 4031579 FOR 4031580 FOR 4039495 FOR 4039496 FOR 4039499 FOR 4039500 FOR 4955198 FOR 4955200 FOR FK900700 FOR FK903300
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 2835874 to element zamiennej turbosprężarki, wskazany do zastosowań w pojazdach ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA oraz AVIA D-Line. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core FOR 2835874. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 2835874
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Waga brutto: 3 kg
  • Wskazane zastosowania: ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA, AVIA D-Line (ISB EURO 4)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 2842722, FOR 3787077, FOR 4031579, FOR 4955198 oraz inne z listy 14 referencji
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zalecamy porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ASHOK-LEYLAND
  • AVIA > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 Truck > ISB EURO 4
  • MAN
  • SCANIA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA oraz AVIA D-Line (ISB EURO 4). Dane te traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność core FOR 2835874 z konkretnym kodem silnika i numerem VIN. Zalecamy porównanie numery referencyjne OEM, w tym FOR 2842722, FOR 3787077 oraz FOR 4031579, z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub punktów montażowych, prosimy o przesłanie zdjęć wymiarowych do naszego wsparcia technicznego. Dzięki temu unikniemy błędów przy montażu w flotach ciężarowych i specjalistycznych.

Uwagi techniczne

Core FOR 2835874 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia logistykę w magazynach B2B. Przed montażem w pojazdach ASHOK-LEYLAND, MAN lub SCANIA zalecamy weryfikację geometrii i punktów montażowych. W przypadku wątpliwości technicznych prosimy o przesłanie zdjęć wymiarowych do naszego wsparcia. Utrzymujmy produkt w suchym miejscu, chroniąc elementy robocze przed kurzem i wilgocią. Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak FOR 2835874, warto planować bufor zapasowy, aby uniknąć przerw w dostawach do flot.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 2835874 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 2842722, FOR 3787077) przed finalizacją transakcji. Dzięki temu zminimalizujemy ryzyko błędów przy montażu w pojazdach ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA czy AVIA.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe core FOR 2835874 pomaga zweryfikować geometrię i punkty montażowe przed wysyłką. Jest to szczególnie ważne przy zastosowaniach w ASHOK-LEYLAND lub MAN, gdzie warianty silnikowe mogą różnić się detalami konstrukcyjnymi.

Core FOR 2835874 (waga 3 kg) należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc elementy robocze przed kurzem i wilgocią. W przypadku dłuższego magazynowania zaleca się okresową kontrolę wizualną, aby zachować gotowość do montażu.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak FOR 2835874, zaleca się utrzymanie bufora zapasowego. Warto monitorować zużycie w warsztatach i firmach regenerujących, aby uniknąć przerw w dostawach do flot.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje AVIA D-Line D75, D100 i D120 Euro 4 oraz ISB EURO 4. Należy jednak zweryfikować konkretny kod silnika i numery OEM (np. FOR 4039495) przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 2835874, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 2842722, FOR 3787077). Wskazane zastosowania obejmują ASHOK-LEYLAND, MAN, SCANIA oraz AVIA D-Line. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne