Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 2674A154 zamiennik do Perkins 1006-6T

Core FOR 2674A154 (zamiennik) do silników Perkins 1006-6T. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Oferta dla warsztatów i dystrybutorów.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2674A154 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 311900
Pokaż więcej zamienników FOR 311900 FOR 312209
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 2674A154 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Perkins 1006-6T. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji lub wymiany, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 2674A154
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: 1006-6T
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Perkins 1006-6T
  • Numery referencyjne OEM: FOR 311900, FOR 312209
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > 1006-6T
  • Case > T6.60
  • DODGE > PERKINS
  • JCB > T6.60
  • KOMATSU > PERKINS 1006-6T2
  • Landini > T6.60
  • Massey Ferguson > T6.60
  • McCormick > T6.60
  • PERKINS > 1004-4T
  • PERKINS > PHASER 160T

Zastosowanie wskazuje na silniki Perkins 1006-6T oraz maszyny Case T6.60, JCB T6.60, Landini T6.60, Massey Ferguson T6.60 i McCormick T6.60. Numery referencyjne OEM FOR 311900 i FOR 312209 służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem core FOR 2674A154 należy sprawdzić kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

W przypadku core FOR 2674A154 kluczowe jest zweryfikowanie parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić materiał i konstrukcję łożyskowania osiowego (journal bearing) w dokumentacji, aby zapewnić zgodność z wymaganiami eksploatacyjnymi silnika Perkins 1006-6T. Kupujący powinni zmierzyć średnicę i grubość uszczelnienia pierścieniowego (piston ring seal) na końcówce turbiny oraz porównać te wymiary z katalogiem lub starym elementem. Dodatkowo zaleca się kontrolę konstrukcji deflektora oleju (oil slinger) po stronie kompresora. Waga brutto 4 kg ułatwia kalkulację kosztów logistyki. W razie wątpliwości technicznych, zespół wsparcia LeadTurbo pomaga w weryfikacji dopasowania na podstawie numery referencyjnych OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 2674A154 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM (FOR 311900, FOR 312209) oraz kodu silnika Perkins 1006-6T. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 4 kg oraz brak dedykowanego opakowania jednostkowego w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych zaleca się weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B należy przesłać do zespołu technicznego LeadTurbo numery referencyjne OEM (FOR 311900, FOR 312209) oraz kod silnika Perkins 1006-6T lub Case T6.60. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności zastosowania zamiennego z konkretną konfiguracją turbosprężarki i uniknięcie błędów w doborze części do floty.

FAQ produktu

W przypadku core FOR 2674A154 do silników Perkins 1006-6T należy sprawdzić materiał i konstrukcję łożyskowania osiowego (journal bearing) w dokumentacji technicznej, aby zapewnić zgodność z wymaganiami eksploatacyjnymi silnika.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę i grubość uszczelnienia pierścieniowego (piston ring seal) na końcówce turbiny core FOR 2674A154 i porównać z wymiarami w katalogu lub na starym elemencie, aby uniknąć wycieków oleju.

Zastosowanie wskazuje na kompatybilność z silnikiem Case T6.60, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM i kod silnika w dokumentacji pojazdu, ponieważ zastosowanie jest zamienne.

Do core FOR 2674A154 powiązane są numery referencyjne OEM: FOR 311900 i FOR 312209. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto core FOR 2674A154 wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna do kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 2674A154, kod silnika (np. Perkins 1006-6T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 311900, FOR 312209). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne