Core 199557 S3AW080 do John Deere L6108A – zamiennik
Core turbosprężarki 199557 S3AW080 dla John Deere L6108A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki 199557 S3AW080 to element zamiennej naprawy dla silnika John Deere L6108A. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket, wymagający weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 199557 S3AW080. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 199557
- Typ produktu: Core (CHRA)
- Model turbosprężarki: S3AW080
- Wskazane zastosowanie: John Deere L6108A (kategoria: John Deere Marine)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE MARINE > JOHN-DEERE L6108A
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik John Deere L6108A w segmencie John Deere Marine. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 199557 oraz konfigurację turbosprężarki S3AW080. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj ścieżkę kategorii jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz stanu mechanicznego CHRA w Twojej flocie. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten core jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej aplikacji.
Uwagi techniczne
Core 199557 S3AW080 to element mechaniczny turbosprężarki, wymagający precyzyjnej weryfikacji przed montażem. W danych źródłowych brak informacji o masie brutto, opakowaniu ani numerach referencyjnych OEM, co oznacza, że specyfikacja techniczna opiera się wyłącznie na numerze części 199557 i modelu S3AW080. Przed zamówieniem B2B należy sprawdzić stan mechaniczny wału, uszczelnień oraz zgodność wymiarów z istniejącym układem. W razie wątpliwości co do konfiguracji silnika John Deere L6108A, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten core jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej aplikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 199557 S3AW080 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji lub wymiany w flocie. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem John Deere L6108A przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych, aby upewnić się, że ten zamiennik spełnia wymagania Twojej aplikacji.
FAQ produktu
Nazwy JOHN-DEERE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JOHN-DEERE.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika John Deere L6108A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 199557, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki S3AW080. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
