Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 1802939C93 – zamiennik do NAVISTAR DT466E

Core FOR 1802939C93 do zastosowań zamiennej w silnikach NAVISTAR DT466E. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Waga brutto: 4 kg.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 1802939C93 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 1830493C91
Pokaż więcej zamienników FOR 1830493C91 FOR 1830493C93 FOR 1830496C93 FOR 2506791C91
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 1802939C93 to zastosowań zamiennej w silnikach NAVISTAR DT466E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Core FOR 1802939C93. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 1802939C93
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Wskazane zastosowania: International > NAVISTAR DT466E, International > DT466, International > NAVISTAR DT466E 7.6L
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1830493C91, FOR 1830493C93, FOR 1830496C93, FOR 2506791C91
  • Dostępność zdjęcia: brak

Dane te stanowią wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numerów referencyjnych z konkretnym silnikiem i rocznikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR DT466E
  • International > DT466
  • International > NAVISTAR DT466E 7.6L

Zastosowanie Core FOR 1802939C93 wskazuje na silniki NAVISTAR DT466E oraz DT466 w pojazdach marki International. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Wskazane zastosowania obejmują: International > NAVISTAR DT466E, International > DT466 oraz International > NAVISTAR DT466E 7.6L. Te dane są wskazówkami do porównania z dokumentacją techniczną. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 1830493C91, FOR 1830493C93, FOR 1830496C93 i FOR 2506791C91. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem Core FOR 1802939C93 zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju, aby zapobiec niewystarczającemu smarowaniu. Wymagane jest również czyszczenie dróg ssących i wydechowych z nagaru oraz zanieczyszczeń, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie nowego elementu. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed instalacją warto skonsultować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym silnikiem NAVISTAR DT466E.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 1802939C93 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem NAVISTAR DT466E.

FAQ produktu

Wraz z Core FOR 1802939C93 często zamawiane są uszczelki, śruby mocujące oraz filtry oleju lub powietrza, jeśli wymiana obejmuje pełną regenerację lub montaż w silniku NAVISTAR DT466E. Zaleca się sprawdzenie listy części zamiennych w katalogu technicznym.

Przed montażem Core FOR 1802939C93 należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju. Zablokowane przewody mogą prowadzić do niewystarczającego smarowania. Zaleca się płukanie układu oleju przed instalacją nowego elementu.

Przed instalacją Core FOR 1802939C93 należy oczyścić drogi ssące i wydechowe z nagaru i zanieczyszczeń. Resztki mogą uszkodzić nowe elementy. Zaleca się inspekcję wizualną i mechaniczne czyszczenie przed montażem.

Core FOR 1802939C93 ma powiązane numery referencyjne OEM: FOR 1830493C91, FOR 1830493C93, FOR 1830496C93 oraz FOR 2506791C91. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto Core FOR 1802939C93 wynosi 4 kg. Informacja ta jest przydatna do planowania logistyki i wysyłki międzynarodowej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 1802939C93, kod silnika (np. DT466E), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 1830493C91, FOR 1830493C93, FOR 1830496C93, FOR 2506791C91). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne