Core 169135 – Zamiennik do MBB OM 366A i OM 352
Core 169135 do silników MBB OM 366A i OM 352. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 169135 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników MBB OM 366A oraz OM 352. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach Mercedesa-Benza, Forda New Holland, John Deere oraz Komatsu. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 169135. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 169135
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: Silniki MBB OM 366A oraz MBB OM 352A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MBB OM 366A
- Ford New Holland > MBB OM352A
- JOHN-DEERE > MBB OM352A
- KOMATSU > MBB OM352A
- MERCEDES-BENZ > OM 352 (168 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 (92 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 - MOTOR TRAZEIRO
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A (115 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A (117 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A (156 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A (92 E 95 CV)
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A - MOTOR TRAZEIRO
- MERCEDES-BENZ > OM 352 A
- MERCEDES-BENZ > OM352
Zastosowanie Core 169135 obejmuje silniki MBB OM 366A oraz MBB OM 352A, spotykane w pojazdach Mercedes-Benz, Ford New Holland, John Deere i Komatsu. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie ma charakter zamiennej; dopasowanie nie jest potwierdzone automatycznie. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji i ewentualnych różnic w wariantach mocy (np. 115 CV vs 117 CV) dla silników OM 352 A.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji Core 169135 kluczowe jest zachowanie czystości elementów roboczych. Przed montażem należy sprawdzić stan wałka, łożysk oraz uszczelnień, aby uniknąć przedwczesnego zużycia. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym wsparciem. Pamiętaj, że Core to element mechaniczny wymagający precyzyjnej obróbki. Zalecamy stosowanie dedykowanych kitów naprawczych oraz oleju o odpowiedniej lepkości. Nie pomijaj momentu dokręcania śrub zgodnie z instrukcją producenta. Weryfikacja geometrii połączeń jest niezbędna przed uruchomieniem silnika MBB OM 366A lub OM 352A.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 169135 w ramach programu B2B, obejmującego warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które uzgadniane są indywidualnie z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową na rynki polskie i polskojęzyczne, co ułatwia logistykę dla flot i serwisów. Każde zapytanie o Core 169135 wspieramy technicznie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed realizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. MBB OM 366A) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Pozwala to na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 169135, kod silnika (np. MBB OM 366A, MBB OM 352A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; dopasowanie nie jest potwierdzone automatycznie. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i roku produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
