Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 142142 – zamiennik do MAN D2676 i Fendt D26

Core 142142 do MAN D2676 i Fendt D26. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 142142
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 142142 to turbosprężarki MAN D2676 i Fendt D26. Zastosowanie zamienne dla nabywców B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla Core 142142. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 142142
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Wskazane zastosowania: MAN D2676, Fendt D26
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Oprzętnie i waga: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2676
  • Fendt > D26

Core 142142 jest wskazany jako część zamiennea dla zastosowań MAN D2676 oraz Fendt D26. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 142142 z kodem silnika i konkretnym typem pojazdu. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonych informacjach, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki. Nigdy nie zakłada się automatycznego dopasowania bez sprawdzenia dokumentacji technicznej dla danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core 142142 zaleca się weryfikację swobody ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli jest on obecny w danej konfiguracji silnika MAN D2676 lub Fendt D26. Należy upewnić się, że nie występują mechaniczne przeszkody blokujące ruch łopatek przed uruchomieniem jednostki napędowej. W przypadku zastosowań z elektronicznym siłownikiem turbosprężarki, po instalacji rdzenia może być wymagana kalibracja parametrów. Dokładne kroki kalibracyjne oraz specyfikację techniczną należy zweryfikować w dokumentacji producenta silnika lub turbosprężarki dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 142142 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych i flotowych. Dla nabywców z Polski oraz rynków polskojęzycznych zapewniamy wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu oraz potwierdzić szczegóły logistyczne dla Core 142142.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na Core 142142 zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz czasu realizacji przed zatwierdzeniem budżetu. Dla flotowych i warsztatowych nabywców B2B istotne jest porównanie numeru części z kodem silnika oraz konkretnym typem pojazdu MAN lub Fendt. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonych informacjach, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji. LeadTurbo wspiera proces zakupowy poprzez weryfikację dopasowania i logistykę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych dla silników ciężarowych i rolniczych.

FAQ produktu

Sprawdź wymiary induktora i eksytora koła sprężarki na podstawie dokumentacji technicznej dla numeru 142142. Porównaj je z wymaganiami dla silnika MAN D2676 lub Fendt D26 przed zamówieniem.

W przypadku zastosowań z elektronicznym siłownikiem turbosprężarki, po montażu Core 142142 może być wymagana kalibracja. Zweryfikuj to w dokumentacji dla konkretnego silnika MAN D2676 lub Fendt D26.

Przy instalacji Core 142142 zweryfikuj swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli jest obecny w konfiguracji. Upewnij się, że nie ma przeszkód mechanicznych przed uruchomieniem silnika.

Core 142142 jest wskazany jako zamiennik dla zastosowań MAN D2676 oraz Fendt D26. Przed zakupem zweryfikuj zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu.

Tak, dla Core 142142 dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych lub flotowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 142142, kod silnika, typ pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki dla konkretnego zastosowania MAN D2676 lub Fendt D26.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne