Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Bearing housing 3536097 HT60 – zamiennik do Cummins N14

Bearing housing 3536097 do turbosprężarki HT60. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins N14. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3536097 Modele HT60 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3532612
Pokaż więcej zamienników 3532612 3532613 3536096
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Bearing housing 3536097 do turbosprężarki HT60 to element zamiennej naprawy dla silników Cummins N14. Zastosowanie obejmuje m.in. Case IH 9370 oraz International 9700. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 3536097
  • Typ produktu: Bearing housing (obudowa łożysk)
  • Model turbosprężarki: HT60
  • Numery referencyjne OEM: 3532612, 3532613, 3536096
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazania zastosowania: Silniki Cummins N14 (w tym 96N14, 94N14), pojazdy Case IH 9370, International 9700, Freightliner oraz Volvo Truck.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case IH > 9370 > 9370 Agricultural 4WD articulated tractor > CUMMINS 96N14
  • Freightliner > CUMMINS N14
  • International > 9700 > 9700 Truck > CUMMINS 94N14 525HP
  • VOLVO > Truck > CUMMINS N14 NE3

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins N14, w tym warianty 96N14 i 94N14. Przykładowe pojazdy to Case IH 9370, International 9700, Freightliner oraz Volvo Truck. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3536097 oraz numery referencyjne OEM: 3532612, 3532613 i 3536096. Traktuj je jako wskazówki do sprawdzenia dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki HT60 w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Bearing housing 3536097 służy jako element zamiennej naprawy w turbosprężarkach HT60. Przy regeneracji CHRA kluczowe jest zachowanie wyważenia wału oraz zgodność geometrii uszczelnień. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy i wzór śrub na obudowie turbinowej. Sprawdź również stosunek A/R kompresora, aby upewnić się, że konfiguracja odpowiada wymaganiom silnika Cummins N14. Waga brutto 5 kg może wpływać na logistykę transportu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje bearing housing 3536097 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania w silnikach Cummins N14.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij wagę brutto 5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowania. Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów kluczowe jest porównanie numeru części 3536097 z posiadanymi numerami referencyjnymi OEM (3532612, 3532613, 3536096) oraz kodem silnika Cummins N14. Weryfikacja tych danych pozwala uniknąć błędów w kompletacji CHRA. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz dostęp do cen ilościowych. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki HT60 lub specyfiki zastosowania w pojazdach takich jak Case IH 9370 czy International 9700, skontaktuj się z naszym działem handlowym przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano numery referencyjne OEM: 3532612, 3532613 oraz 3536096. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins N14, w tym warianty 96N14 i 94N14. Przykładowe pojazdy to Case IH 9370 oraz International 9700. Zawsze sprawdzaj kod silnika przed zamówieniem.

Tak, bearing housing 3536097 jest komponentem stosowanym w regeneracji turbosprężarek HT60. Przy montażu CHRA należy uwzględnić wyważenie wału i zgodność geometrii uszczelnień.

Sprawdź typ flanszy, wzór śrub na obudowie turbinowej oraz stosunek A/R kompresora. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co może wpływać na logistykę wysyłki.

Nazwy 9370 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 9370.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3536097, kod silnika (np. Cummins N14, 96N14, 94N14), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3532612, 3532613, 3536096). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne