Back Plate 53281515708 – Zamiennik do DEUTZ BF6L413FRT
Back Plate 53281515708 – zamiennik aftermarket do silników DEUTZ BF6L413FRT i MERCEDES-BENZ OM360A. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate 53281515708 to element zamienny do turbosprężarek w silnikach DEUTZ BF6L413FRT oraz MERCEDES-BENZ OM360A. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Back Plate 53281515708. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53281515708
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6L413FRT, MERCEDES-BENZ OM360A
- Numery referencyjne OEM: 53281515720
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6L413FRT
- MERCEDES-BENZ > OM360A
Back Plate 53281515708 jest wskazany do zastosowań w silnikach DEUTZ BF6L413FRT oraz MERCEDES-BENZ OM360A. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Wskazane zastosowanie opiera się na podanych kodach silników i numerach referencyjnych OEM, które służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie numeru części 53281515708 oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 53281515720 w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dostawcę lub warsztat na podstawie danych z konkretnego silnika.
Uwagi techniczne
Back Plate 53281515708 jest elementem konstrukcyjnym turbosprężarki, a nie kompletną jednostką napędową. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu dróg dolotowych i wydechowych, aby wykluczyć osady lub uszkodzenia wpływające na szczelność połączenia. W przypadku silników DEUTZ BF6L413FRT oraz MERCEDES-BENZ OM360A warto odnotować parametry pierwszego rozruchu, w tym dźwięki pracy i ewentualne wycieki. Zachowanie numeru części 53281515708 oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 53281515720 w dokumentacji serwisowej ułatwia komunikację techniczną w razie potrzeby. Zastosowanie zamienne wymaga zawsze potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem przez dostawcę lub warsztat.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 53281515708 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 53281515720. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem w silnikach DEUTZ BF6L413FRT lub MERCEDES-BENZ OM360A.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53281515708, kod silnika (np. BF6L413FRT lub OM360A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53281515720). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
