Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

787556-5 NRA-FM Nozzle Ring Assy GTB1749VK do Ford Transit 130PS

Zestaw Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM do turbosprężarki GTB1749VK. Zastosowanie zamienne dla Ford Transit 130PS Duratorq TDCI. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 787556-5 NRA-FM Modele GTB1749VK Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw Nozzle Ring Assy o numerze FOR 787556-5 NRA-FM do turbosprężarki GTB1749VK, przeznaczony jako element zamienne do silników Ford Duratorq TDCI Euro 5 w pojazdach Ford Transit 130PS. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 787556-5 NRA-FM
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Model turbosprężarki: GTB1749VK
  • Wskazane zastosowanie: Ford Transit 130PS, silnik Duratorq TDCI Euro 5
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie numeru części FOR 787556-5 NRA-FM z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w flotach Ford.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD COMMERCIAL TRANSIT 130PS > FORD DURATORQ TDCI EURO 5

Wskazane zastosowanie dotyczy silników Ford Duratorq TDCI Euro 5 w pojazdach Ford Transit 130PS. Przed zakupem Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GTB1749VK. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktujmy to jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną lub skonsultowanie się z działem wsparcia technicznego, aby uniknąć błędów przy montażu w flotach komercyjnych.

Uwagi techniczne

Zestaw Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w źródłach wymaga weryfikacji przed montażem. Przy składaniu zespołu CHRA/core kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej zgodnie z procedurami dla turbosprężarki GTB1749VK. Zalecamy sprawdzenie liczby i wysokości łopatek oraz typu flanszy na obudowie turbinowej, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu Ford Transit 130PS. W razie wątpliwości co do geometrii lub rozstawu otworów, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego, aby uniknąć błędów montażowych w flotach komercyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM w ramach warunków B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GTB1749VK przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt z naszym zespołem, aby potwierdzić szczegóły techniczne i warunki dostawy dla konkretnego zastosowania w flotach Ford.

FAQ produktu

Należy porównać parametry geometryczne dostarczonego zestawu z wymaganiami dla turbosprężarki GTB1749VK. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej lub kontakt z działem wsparcia technicznego LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność wymiarów z konkretnym zastosowaniem w Ford Transit.

Przy składaniu zespołu CHRA/core z Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej. Należy stosować się do procedur wyważania właściwych dla turbosprężarki GTB1749VK, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk.

Kupujący powinni sprawdzić fizycznie obudowę turbinową lub odnieść się do schematów montażowych dla Ford Transit 130PS Duratorq TDCI. Zalecamy weryfikację rozstawu śrub i średnicy uszczelki przed montażem Nozzle Ring Assy FOR 787556-5 NRA-FM.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Dokładne warunki pakowania (N/A w danych źródłowych) i minimalne ilości zamówienia należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Ford Transit 130PS z silnikiem Duratorq TDCI Euro 5. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 787556-5 NRA-FM, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GTB1749VK. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne