Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

49187-42200 Shaft Nut do TD07S-25A 13 (MITSUBISHI 6D14T)

Shaft Nut 49187-42200 do turbosprężarki TD07S-25A 13. Wskazane zastosowanie: KATO HD700-7 z silnikiem MITSUBISHI 6D14T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Nakrętka wału Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49187-42200 Modele TD07S-25A 13 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Shaft Nut 49187-42200 to część zamienna aftermarket przeznaczona do wymiany w turbosprężarce TD07S-25A 13, wskazane zastosowanie obejmuje KATO HD700-7 z silnikiem MITSUBISHI 6D14T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49187-42200
  • Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
  • Model turbosprężarki: TD07S-25A 13
  • Wskazane zastosowanie: KATO HD700-7, silnik MITSUBISHI 6D14T
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO HD700-7 > MITSUBISHI 6D14T

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO HD700-7 wyposażoną w silnik MITSUBISHI 6D14T. Przed zakupem zweryfikuj numer części 49187-42200 oraz konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez kupującego.

Uwagi techniczne

Przy montażu Shaft Nut 49187-42200 w turbosprężarce TD07S-25A 13 kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu koła kompresora. Należy zweryfikować te parametry w dokumentacji technicznej konkretnego egzemplarza, aby uniknąć uszkodzenia wału. W przypadku połączeń w układzie KATO HD700-7 warto sprawdzić również materiały uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperaturę i media, zgodnie z wymaganiami silnika MITSUBISHI 6D14T. Dokładna weryfikacja tych elementów technicznych przed zamówieniem minimalizuje ryzyko błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje części zamienne dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 49187-42200, kod silnika MITSUBISHI 6D14T oraz konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub projektu.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację specyfikacji technicznej przed złożeniem zapytania. Ponieważ dane dotyczące wagi brutto i opakowania są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia aktualnej dostępności magazynowej oraz warunków logistycznych dla partii 49187-42200. W przypadku floty pojazdów KATO HD700-7 lub maszyn z silnikiem MITSUBISHI 6D14T, techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że wybrany Shaft Nut odpowiada wymaganiom konkretnego egzemplarza. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru seryjnego pojazdu lub kodu silnika, aby nasz zespół mógł potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania w KATO HD700-7 z silnikiem MITSUBISHI 6D14T, należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z turbiną TD07S-25A 13.

Dla połączeń olejowych i wodnych w układzie TD07S-25A 13 należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperaturę i media, zgodnie z wymaganiami producenta silnika MITSUBISHI 6D14T.

Przy montażu w turbinie TD07S-25A 13 należy potwierdzić moment dokręcania oraz kierunek gwintu (lewoskrętny lub prawoskrętny) dla koła kompresora, aby uniknąć uszkodzenia wału.

Jest to część zamienna aftermarket. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu KATO HD700-7.

Dla numeru 49187-42200 podano typ produktu (Shaft Nut) i model turbiny (TD07S-25A 13). Waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A w danych źródłowych.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49187-42200, kod silnika MITSUBISHI 6D14T, zastosowanie pojazdu KATO HD700-7 oraz konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne