Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

49185-01020 CH Obudowa Sprężarki Turbo do KOBELCO SK200-5 (MITSUBISHI 6D34T)

Obudowa sprężarki turbo FOR 49185-01020 CH. Zastosowanie zamienne do KOBELCO SK200-5 z silnikiem MITSUBISHI 6D34T. Weryfikacja numeru części wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49185-01020 CH Opakowanie N/A
US$ 16.50 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbo FOR 49185-01020 CH to element zamienny przeznaczony do maszyn KOBELCO SK200-5 z silnikiem MITSUBISHI 6D34T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dane identyfikacyjne i wskazówki dotyczące zastosowania części FOR 49185-01020 CH. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed weryfikacją techniczną.

  • Numer części: FOR 49185-01020 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: KOBELCO SK200-5 (silnik MITSUBISHI 6D34T), KATO (silniki 6D34T, 6D34TL), Mitsubishi Fuso (silnik 6D34TL)
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Zdjęcie produktu: Niedostępne

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOBELCO > KOBELCO SK200-5 > MITSUBISHI 6D34T
  • KATO > 6D34T
  • KATO > 6D34TL
  • KOBELCO > 6D34TL
  • Mitsubishi Fuso > 6D34TL

Wskazane zastosowania obejmują maszyny KOBELCO SK200-5 z silnikiem MITSUBISHI 6D34T oraz modele KATO i Mitsubishi Fuso z jednostkami 6D34T lub 6D34TL. Te dane mają charakter wskazówek i nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49185-01020 CH, kod silnika na tabliczce znamionowej oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku maszyn KATO z silnikiem 6D34TL zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności obudowy sprężarki z posiadanym sprzętem.

Uwagi techniczne

Przy doborze obudowy sprężarki FOR 49185-01020 CH kluczowa jest weryfikacja wymiarów przyłączeniowych oraz stanu pozostałych elementów turbosprężarki. Firmy regenerujące powinny porównać geometrię kanału ssącego z posiadanym rdzeniem CHRA. W przypadku zastosowań w maszynach rolniczych lub morskich z silnikami 6D34T/6D34TL zaleca się dodatkową kontrolę odporności na korozję i warunki pracy. Nie należy zakładać uniwersalności części dla wszystkich wersji silnikowych bez potwierdzenia technicznego.

Oferta B2B

Oferujemy obudowę sprężarki FOR 49185-01020 CH jako element zamienny dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn budowlanych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania do silników MITSUBISHI 6D34T i 6D34TL. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed zakupem prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych maszyny, aby nasz dział techniczny mógł potwierdzić zgodność części z Państwa konfiguracją turbosprężarki.

Przy planowaniu zamówień hurtowych prosimy o uwzględnienie braku danych dotyczących wagi brutto i opakowania w specyfikacji źródłowej dla numeru FOR 49185-01020 CH. Dział zakupów flotowy oraz firmy regenerujące powinny skonsultować się z naszym zespołem w celu ustalenia warunków logistycznych i potwierdzenia dostępności magazynowej. W przypadku maszyn KOBELCO SK200-5 oraz modeli KATO z silnikami 6D34T lub 6D34TL zalecamy przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej maszyny przed finalizacją transakcji. Umożliwi to wstępną weryfikację oznaczeń części i uniknięcie błędów w doborze obudowy sprężarki. Prosimy o podanie numeru seryjnego maszyny, aby nasi specjaliści mogli zweryfikować wskazane zastosowanie zamienne i przygotować precyzyjną ofertę cenową.

FAQ produktu

Nie. Numer FOR 49185-01020 CH jest wskazany dla zastosowań takich jak KOBELCO SK200-5 z silnikiem MITSUBISHI 6D34T oraz wybranych modeli KATO i Mitsubishi Fuso z silnikami 6D34T/6D34TL. Należy sprawdzić konkretny rocznik i konfigurację turbiny przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują silniki MITSUBISHI 6D34T oraz 6D34TL, stosowane w maszynach KOBELCO, KATO i pojazdach Mitsubishi Fuso. Zawsze weryfikuj kod silnika na tabliczce znamionowej maszyny.

Tak, część FOR 49185-01020 CH jest dostępna jako element zamienny do napraw i regeneracji. Firmy regenerujące powinny zweryfikować stan pozostałych elementów turbosprężarki oraz zgodność wymiarową obudowy z posiadanym rdzeniem CHRA.

Dane wskazują na zastosowanie części FOR 49185-01020 CH w silnikach 6D34T oraz 6D34TL. Mimo podobieństwa oznaczeń, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy wersja silnika 6D34TL w Państwa modelu KATO wymaga tej samej obudowy sprężarki.

Nazwy KOBELCO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOBELCO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49185-01020 CH, kod silnika (np. MITSUBISHI 6D34T, 6D34TL), model maszyny (KOBELCO SK200-5, KATO) oraz konfigurację turbosprężarki. Dane zastosowań mają charakter wskazówek i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny lub porównanie z częścią oryginalną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne