Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

49135-04001 TH Obudowa turbiny 49135-04001 TF035HM-10T 4 zamiennik do Hyundai H1 4D56T

Obudowa turbiny 49135-04001 do turbosprężarki TF035HM-10T 4. Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, silnik 4D56T. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49135-04001 TH Modele TF035HM-10T 4 Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 49135-04001 TH do turbosprężarki TF035HM-10T 4, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D56T oraz pojazdach Hyundai H1. Element ten służy do regeneracji lub wymiany w systemach dolotowych, wymagając weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny FOR 49135-04001 TH, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do identyfikacji produktu oraz wstępnej oceny zgodności z posiadaną turbosprężarką.

  • Numer części: FOR 49135-04001 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TF035HM-10T 4
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, silnik Mitsubishi 4D56T (100 HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 4 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56T D4BF 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hyundai H1 wyposażone w silnik Mitsubishi 4D56T o mocy 100 HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru referencyjnego 49135-04001 z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu. Należy zweryfikować kod silnika oraz model turbosprężarki TF035HM-10T 4, aby potwierdzić zgodność obudowy turbiny z istniejącym układem. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki oraz geometrii połączeń. Traktuj podane dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub montażu obudowy turbiny FOR 49135-04001 TH do modelu TF035HM-10T 4 zaleca się weryfikację geometrii połączeń z obudową kompresora. Należy sprawdzić zgodność płaszczyzny uszczelniającej oraz rozmieszczenia otworów montażowych z posiadanym elementem lub dokumentacją techniczną silnika 4D56T. W przypadku montażu siłownika, kluczowe jest zmierzenie długości drążka w pozycji zamkniętej i otwartej, aby zapewnić prawidłowe działanie zaworu wastegate. Ponieważ waga brutto wynosi 4 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, przed wysyłką międzynarodową warto skontaktować się z działem logistyki w celu potwierdzenia aktualnych warunków transportu dla zamówień B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny FOR 49135-04001 TH w ramach programu zakupów hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika 4D56T oraz konfigurację turbosprężarki TF035HM-10T 4 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Przy regeneracji lub montażu obudowy turbiny 49135-04001 do TF035HM-10T 4 należy sprawdzić geometrię otworów montażowych oraz zgodność płaszczyzny uszczelniającej z obudową kompresora. Zaleca się porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika 4D56T.

Dla obudowy turbiny 49135-04001 z serii TF035HM-10T 4 należy zmierzyć drążek siłownika w pozycji zamkniętej i otwartej. Długość musi odpowiadać specyfikacji dla danego silnika (np. 4D56T), aby zapewnić prawidłowe otwarcie zaworu wastegate.

Dla tego produktu informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Waga brutto wynosi 4 kg. Zaleca się kontakt z działem logistyki w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki dla zamówień B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai H1 z silnikiem Mitsubishi 4D56T (100 HP). Należy traktować to jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-04001, kod silnika (np. 4D56T), model pojazdu (np. Hyundai H1), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TF035HM-10T 4 i zgodność z obudową kompresora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne