Kliknij obraz, aby powiększyć
465960-5003 TO4B58 Turbo zamiennik do Perkins T6 354 4 6L
Turbo 465960-5003 (model TO4B58) do silnika Perkins T6 354 4 6L. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM i konfiguracji silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
2674358 465960-0003 465960-3Subtotal: US$ 168.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 465960-5003 (model TO4B58) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Perkins T6 354 4 6L oraz powiązanych jednostek Cummins. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 2674358 i 465960-0003, oraz dokładną konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 465960-5003
- Model turbosprężarki: TO4B58
- Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
- Wskazane zastosowanie: Perkins T6 354 4 6L (5800cc), powiązane jednostki Cummins
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 2674358, 465960-0003, 465960-3
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: 9 kg
- Dostępność zdjęć: brak aktualnych materiałów wizualnych
Powyższe dane służą do identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania z posiadaną dokumentacją techniczną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T6 354 4 6L 5800CC
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins T6 354 4 6L (5800cc) oraz powiązane jednostki Cummins. Turbosprężarka 465960-5003 (TO4B58) jest oferowana jako zamiennik aftermarket, a nie element oryginalny. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z posiadaną konfiguracją silnika.
- Sprawdź numer części 465960-5003 oraz model TO4B58.
- Porównaj numery referencyjne OEM: 2674358, 465960-0003, 465960-3.
- Potwierdź kod silnika i rok produkcji jednostki napędowej.
- Zweryfikuj konfigurację układu doładowania w dokumentacji technicznej.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 465960-5003 (TO4B58) w silniku Perkins T6 354 4 6L należy zweryfikować kluczowe parametry mechaniczne. Zaleca się sprawdzenie momentu dokręcenia nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu, aby zapobiec uszkodzeniu wirnika. Konieczna jest kontrola luzu wału i luzu promieniowego zgodnie z tolerancjami dla modelu TO4B58. Należy również ocenić uszczelnienie klapy zaworu wastegate, ponieważ nieszczelność może wpływać na ciśnienie doładowania. Wszystkie czynności wykonuj zgodnie z dokumentacją techniczną silnika.
Oferta B2B
Oferujemy turbosprężarkę 465960-5003 (TO4B58) w modelu sprzedaży B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie flot i serwisów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i danych silnika. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania, aby potwierdzić zgodność z modelem TO4B58 i wskazanym zastosowaniem Perkins T6 354 4 6L.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 465960-5003, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 2674358, 465960-0003). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki TO4B58 odpowiada wymaganiom silnika Perkins T6 354 4 6L.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
