433352-0016 JB łożysko oporowe turbosprężarki GT1749 do Hyundai D4BF
Zamiennik 433352-0016 JB – łożysko oporowe do turbosprężarki GT1749. Wskazane zastosowanie: Hyundai D4BF. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 433352-0016 JB do turbosprężarki GT1749, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Hyundai D4BF. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433352-0016 JB
- Typ produktu: Łożysko oporowe turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1749
- Wskazane zastosowanie: Hyundai D4BF, Hyundai 4D56T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer 433352-0016 JB oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI H100 > HYUNDAI D4BF
- HYUNDAI > 4D56T
- HYUNDAI > D4BF
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Hyundai D4BF oraz 4D56T. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 433352-0016 JB i kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, sprawdź zgodność łożyska oporowego z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1749. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z katalogiem technicznym, aby potwierdzić, że komponent odpowiada wymaganiom naprawy lub regeneracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 433352-0016 JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania (N/A), dlatego przy odbiorze zweryfikuj integralność komponentu i zgodność numeru części z zamówieniem. Ponieważ w źródle nie podano numerów referencyjnych OEM, przed montażem sprawdź aktualne oznaczenia w katalogu technicznym silnika D4BF lub 4D56T. Upewnij się, że łożysko odpowiada konfiguracji turbosprężarki GT1749. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy łożysko oporowe 433352-0016 JB w ramach oferty zamiennej. W przypadku większych zamówień dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje również wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania komponentu do silników Hyundai D4BF i 4D56T. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki GT1749 w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie potrzeby skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność łożyska oporowego z konkretnym zastosowaniem przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Hyundai D4BF i 4D56T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0016 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
