430609-0376 Obudowa turbiny 43069-0376 GT1549 – zamiennik do Nissan Almera DI
Obudowa turbiny 430609-0376 (GT1549) do Nissan Almera DI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 430609-0376 (GT1549) to element zamienny przeznaczony do silników Nissan YD1 HS 110HP oraz YD22DDT 110HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 430609-0376, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem. Lista zawiera wyłącznie dane źródłowe dostarczone przez producenta.
- Numer części: 430609-0376
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: GT1549
- Wskazane zastosowania: Nissan Almera DI (YD1 HS 110HP), Nissan Almera Tino DI (YD22DDT 110HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN ALMERA DI > NISSAN YD1 HS 110HP
- NISSAN > NISSAN ALMERA TINO DI > NISSAN YD22DDT 110HP
Wskazane zastosowania obejmują Nissan Almera DI (silnik YD1 HS 110HP) oraz Nissan Almera Tino DI (silnik YD22DDT 110HP). Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 430609-0376 porównaj numer części z dokumentacją pojazdu. Zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości co do typu flanszy lub rozstawu śrub, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędnej instalacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 430609-0376 do turbosprężarki GT1549 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Przy regeneracji lub wymianie zespołu CHRA kluczowe jest zachowanie ostrożności, aby nie uszkodzić wału napędowego. Zaleca się kontrolę stanu łożyskowania oraz ewentualne wyważenie komponentów zgodnie z procedurami warsztatowymi. W przypadku obudowy turbiny GT1549 do silników Nissan YD1 HS lub YD22DDT, należy fizycznie porównać typ flanszy oraz rozstaw otworów montażowych z elementem demontowanym. Sprawdź również stosunek A/R obudowy kompresora, jeśli planujesz wymianę całego zespołu. W razie wątpliwości co do geometrii połączeń lub specyfiki montażu dla konkretnego egzemplarza pojazdu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. To pozwoli uniknąć błędów instalacyjnych i zapewni prawidłowe działanie układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 430609-0376 w cenniku ilościowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Zamówienia B2B obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika (YD1 HS lub YD22DDT) oraz wskazane zastosowanie. W razie wątpliwości co do geometrii połączeń lub specyfiki montażu, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 430609-0376, kod silnika (np. YD1 HS, YD22DDT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
