4042532 RK Zestaw naprawczy turbosprężarki IVECO Cursor 8 F2B
Zestaw naprawczy FOR 4042532 RK do IVECO Cursor 8 F2B EURO-3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 19.00
Wyślij zapytanieZestaw naprawczy FOR 4042532 RK to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w silnikach IVECO Cursor 8 F2B EURO-3. Produkt służy do serwisu i naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 4042532 RK
- Typ produktu: Zestaw naprawczy
- Wskazane zastosowanie: IVECO Cursor 8 F2B EURO-3
- Wymiary opakowania: 30x20x4 cm
- Waga brutto: 0,5 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zestaw ten jest oferowany jako część zamienna aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru FOR 4042532 RK z konkretnym silnikiem oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > CURSOR 8 F2B EURO-3
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki IVECO Cursor 8 F2B EURO-3. Przed zamówieniem zestawu naprawczego FOR 4042532 RK należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych krzyżowań, traktuj wskazane zastosowanie jako informację do weryfikacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika lub dział zakupów przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przed montażem zestawu naprawczego FOR 4042532 RK zaleca się weryfikację stanu przewodów oleju oraz dróg powietrznych. Należy sprawdzić szczelność połączeń i ewentualne zanieczyszczenia w kolektorach, które mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. Po instalacji warto odnotować dźwięki pracy oraz ewentualne wycieki podczas pierwszego rozruchu silnika IVECO Cursor 8 F2B EURO-3. Waga brutto 0,5 kg i wymiary 30x20x4 cm ułatwiają logistykę w warsztatach. Przed zamówieniem potwierdź numer części i kod silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy FOR 4042532 RK w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika IVECO Cursor 8 F2B EURO-3 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: IVECO Cursor 8 F2B EURO-3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 4042532 RK, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
