3525012 H2D Compressor Housing – zamiennik do Scania DSC11-17
Zamiennik 3525012 H2D Compressor Housing do Scania DSC11-17. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Zamiennik 3525012 H2D Compressor Housing przeznaczony do zastosowania w silnikach Scania DSC11-17. Ta część turbosprężarki typu aftermarket wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne części 3525012. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 3525012
- Typ produktu: Compressor Housing (obudowa kompresora)
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17, CUMMINS, VOLVO
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
W przypadku braku publicznych numerów OEM, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność na podstawie kodu silnika i dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11-17
- CUMMINS
- VOLVO
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC11-17, a także platformy CUMMINS i VOLVO. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność Compressor Housing 3525012 z konkretnym pojazdem. Kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje automatycznego dopasowania do wszystkich wariantów. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy dana obudowa kompresora H2D odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora H2D (3525012) jest elementem mechanicznym turbosprężarki, który wymaga precyzyjnej obsługi podczas montażu. Przed instalacją należy zweryfikować stan wałka kompresora oraz uszczelnień, aby uniknąć uszkodzeń wynikających z niewłaściwego dopasowania. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu Scania DSC11-17, CUMMINS lub VOLVO. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i funkcjonalnej przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania obudowy kompresora H2D (3525012) do silników Scania DSC11-17, CUMMINS lub VOLVO. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoją flotą lub warsztatem.
Planując logistykę dla obudowy kompresora H2D (3525012), uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródłowych metadanych. W procesie B2B zaleca się weryfikację gabarytów bezpośrednio u dostawcy przed rezerwacją miejsca w magazynie. Przy większych zamówieniach ilościowych warto ustalić warunki wysyłki międzynarodowej oraz harmonogram dostaw, aby zoptymalizować zapasy części zamiennych. Przed finalizacją transakcji potwierdź zgodność numeru 3525012 z kodem silnika Scania DSC11-17, CUMMINS lub VOLVO, korzystając z dostępnego wsparcia technicznego. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia płynność procesu zakupowego dla warsztatów oraz flot.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3525012, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Scania DSC11-17) oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje również CUMMINS i VOLVO – zweryfikuj dopasowanie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
