315060 CW Koło Sprężarki Zamiennik DEUTZ BF6M1015C
Koło sprężarki 315060 CW do zastosowania w silnikach DEUTZ BF6M1015C. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 315060 CW to element zamiennej części zamiennych przeznaczony do silnika DEUTZ BF6M1015C. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach DEUTZ TRUCK, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i firm serwisowych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 315060 CW, które ułatwiają weryfikację produktu przed zakupem. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i serwisów technicznych.
- Numer części: 315060 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
Wskazane zastosowanie koła sprężarki 315060 CW obejmuje silnik DEUTZ BF6M1015C w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz dostępne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność tego zastosowania zamiennej. Ponieważ brak danych o numery OEM w źródle, kupujący B2B powinni zweryfikować dopasowanie na podstawie własnej dokumentacji technicznej lub numeru referencyjnego do weryfikacji.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 315060 CW jest komponentem mechanicznym, którego stan techniczny wpływa na wydajność układu doładowania. Waga brutto 0,5 kg wskazuje na kompaktowy rozmiar elementu, co ułatwia logistykę, ale wymaga ostrożnego pakowania ze względu na delikatność geometrii łopatek. Przed montażem zaleca się porównanie wymiarów montażowych oraz średnicy osi z oryginalną częścią. Należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu DEUTZ BF6M1015C odpowiada oznaczeniu 315060 CW. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 315060 CW w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF6M1015C oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennej i omówienia szczegółów dostawy.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Podane zastosowanie dotyczy silnika DEUTZ BF6M1015C w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315060 CW, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
