Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

314591 S2B Compressor Housing – Zamiennik do Renault i Opla

Zamiennik obudowy sprężarki 314591 S2B do pojazdów Renault i Opel. Zastosowanie aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 314591 Modele S2B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 314591 S2B to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub wymiany w pojazdach Renault i Opel. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawne zastosowanie tego komponentu w Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 314591 S2B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 314591
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: Pojazdy Renault i Opel
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault i Opel. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 314591, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z dostępnymi informacjami technicznymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoją konkretną aplikacją.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 314591 S2B jest komponentem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących geometrii, kalibracji ani parametrów ciśnieniowych, kluczowe znaczenie ma porównanie fizycznych wymiarów i punktów mocowania z Twoim egzemplarzem. W zapytaniach technicznych podaj kod silnika oraz znane numery referencyjne OEM, aby nasz dział techniczny mógł zweryfikować zgodność zamiennika z konkretną konfiguracją turbosprężarki S2B. Pamiętaj, że brak danych o pakowaniu i wadze brutto w systemie oznacza konieczność indywidualnego ustalenia tych parametrów logistycznych przy składaniu zamówienia hurtowego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 314591 S2B w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla firm regenerujących, warsztatów oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika, marki pojazdu (Renault lub Opel) oraz znanych numerów referencyjnych OEM. Dział handlowy pomoże potwierdzić zgodność zamiennika z Twoją konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, pamiętaj, że waga brutto oraz szczegóły pakowania dla obudowy sprężarki 314591 S2B są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg w danych źródłowych. Przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualne parametry logistyczne i ustalić warunki wysyłki międzynarodowej. W zapytaniach ofertowych zawsze podawaj kod silnika, markę pojazdu (Renault lub Opel) oraz znane numery referencyjne OEM. Pozwoli to naszemu zespołowi technicznemu na precyzyjną weryfikację zgodności zamiennika z Twoją konkretną konfiguracją turbosprężarki S2B, co jest kluczowe dla uniknięcia błędów montażowych w warsztacie lub firmie regeneracyjnej.

FAQ produktu

Dla części 314591 S2B Compressor Housing informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych B2B zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu ustalenia konkretnych warunków pakowania i wysyłki.

Waga brutto dla tego produktu jest podana jako 0 kg w danych źródłowych. Przy planowaniu logistyki i kosztów frachtu należy zweryfikować aktualną wagę u dostawcy, aby uniknąć błędów w kalkulacji kosztów transportu.

W zapytaniu o obudowę sprężarki 314591 S2B podaj kod silnika, markę i model pojazdu (np. Renault lub Opel), rocznik oraz znane numery referencyjne OEM. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację dopasowania zamiennika.

Nie, 314591 to komponent obudowy sprężarki (Compressor Housing) dla turbosprężarki S2B. Jest to część zamienna aftermarket, a nie kompletna turbosprężarka. Należy sprawdzić, czy wymiana tylko obudowy jest wystarczająca dla Twojej aplikacji.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla pojazdów Renault i Opel. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 314591, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki S2B. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne