2840246 Obudowa kompresora turbosprężarki J96
Obudowa kompresora turbosprężarki J96, nr kat. 2840246. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 9 kg. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3590607 4039445Subtotal: US$ 188.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora turbosprężarki J96, numer katalogowy 2840246, to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM 3590607 oraz 4039445, a także kod silnika i konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność części z posiadanym układem doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer katalogowy: 2840246
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Numery referencyjne OEM: 3590607, 4039445
- Waga brutto: 9 kg
- Opakowanie: Brak danych
- Zastosowanie: Inne turbosprężarki (weryfikacja wymagana)
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane identyfikują część zamienną. Przed zakupem należy porównać numer 2840246 oraz referencje OEM z posiadaną dokumentacją techniczną, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki J96.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa kompresora 2840246 jest wskazana do turbosprężarek z serii J96 w zastosowaniach zamiennych. Dostarczone numery referencyjne OEM 3590607 oraz 4039445 służą jako punkty odniesienia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić:
- Numer katalogowy części: 2840246
- Model turbosprężarki: J96
- Kod silnika i rocznik pojazdu
- Zgodność z posiadaną konfiguracją układu doładowania
Kategoria „Inne turbosprężarki” wymaga dodatkowej analizy przez dział zakupów lub serwis, aby wykluczyć błędy w doborze.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 2840246 do turbosprężarki J96 wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Zaleca się porównanie kształtu przyłączy, średnic króćców oraz punktów mocowania z posiadaną częścią. Waga brutto 9 kg na sztukę wpływa na logistykę i koszty transportu, co jest istotne przy zamówieniach hurtowych. Brak danych o opakowaniu oznacza konieczność ustalenia warunków pakowania z dostawcą. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3590607 i 4039445 z dokumentacją techniczną, aby wykluczyć błędy w doborze części do konkretnego egzemplarza turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy obudowę kompresora 2840246 do turbosprężarki J96 w ramach zastosowań zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia planowanie logistyki przy wadze brutto 9 kg na sztukę. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając w porównaniu numerów referencyjnych OEM 3590607 i 4039445 z posiadaną dokumentacją. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie kodu silnika i konfiguracji pojazdu, aby wykluczyć błędy w doborze części.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2840246, model turbosprężarki J96, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM 3590607 i 4039445. Dostarczone dane mają charakter wskazówek; wymagana jest weryfikacja przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
