![2839161 HX83 BACK PLATE OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS QSK60 2500HP CUMMINS MARINE [Polish] product image](/SystempImages/product-image-fallback.png)
Kliknij obraz, aby powiększyć
2839161 HX83 BACK PLATE OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS QSK60 2500HP CUMMINS MARINE [Polish]
Pokaż więcej zamienników
2836060 BP 2843424 BP 2843425 BP 2843426 BP 2843427 BP 2843429 BP 2843431 BP FOR 2834216 BP FOR 2841798 BP FOR 2843360 BP FOR 2843362 BP FOR 2843364 BP FOR 2843367 BP FOR 2843368 BP FOR 2843369 BP FOR 2843370 BP FOR 2843371 BP FOR 2843372 BP FOR 2843373 BP FOR 2843376 BP FOR 2843377 BP FOR 2843378 BP FOR 2843379 BP FOR 2843401 BP FOR 2843422 BP FOR 2843423 BP FOR 2881848 BP FOR 2881986 BP FOR 3593557 BP FOR 3593558 BP FOR 3593903 BP FOR 3593904 BP FOR 3593992 BP FOR 3593993 BP FOR 3593994 BP FOR 3593995 BP FOR 3594859 BP FOR 3594860 BP FOR 3596324 BP FOR 3596325 BP FOR 3598757 BP FOR 3598758 BP FOR 3599008 BP FOR 3599009 BP FOR 4024975 BP FOR 4025242 BP FOR 4025309 BP FOR 4035397 BP FOR 4035740 BP FOR 4035741 BP FOR 4035942 BP FOR 4035943 BP FOR 4035944 BP FOR 4035945 BP FOR 4036395 BP FOR 4036396 BP FOR 4038981 BP FOR 4038982 BP FOR 4040074 BP FOR 4040075 BP FOR 4040803 BP FOR 4040804 BP FOR 4040806 BP FOR 4040807 BP FOR 4040810 BP FOR 4040811 BP FOR 4040812 BP FOR 4048345 BP FOR 4048346 BP FOR 4089265 BP FOR 4089296 BP FOR 4089580 BP FOR 4089708 BP FOR 4089730 BP FOR 4089936 BP FOR 4090064 BP FOR 4955689 BP FOR 4956063 BP FOR 4956104 BPSubtotal: US$ 125.00
Wyślij zapytanieRozwiązania doładowania spalinami LeadTurbo
LeadTurbo to lider innowacji w turbodoładowaniu — dostarczamy rozwiązania doładowania spalinami zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i trwałości. Nasze systemy wykorzystują energię spalin, która w innym wypadku zostałaby zmarnowana, znacząco zwiększając moc i sprawność silnika — łącząc zaawansowaną aerodynamikę, materiały najwyższej klasy oraz inteligentne sterowanie wokół trzech filarów: Konstrukcja strukturalna, Termodynamika & Wydajność oraz Strategie sterowania.
Turbosprężarki LeadTurbo opierają się na solidnej architekturze i precyzyjnej inżynierii. Najważniejsze cechy to:
- Zaawansowane materiały wirników: wirniki sprężarki ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie tytan lub stal nierdzewna); wirniki turbiny z superstopów na bazie niklu, zapewniające ekstremalną odporność na ciepło.
- Precyzyjny zespół łożysk: łożysko oporowe oraz dwa w pełni pływające łożyska ślizgowe — precyzyjna kontrola promieniowo-osiowa wału, minimalne tarcie, szybsze rozkręcanie i wydłużona żywotność.
- Wytrzymałe obudowy: obudowy turbiny odlewane ze stopów wysokiej klasy odpornych na ciepło. Obudowa środkowa integruje kanały oleju i płynu chłodzącego dla efektywnego zarządzania temperaturą.
- Wysoce precyzyjny zespół wirnika: każdy wirnik wyważany dynamicznie do tolerancji lotniczych — minimalny hałas nawet powyżej 150 000 obr./min.
Dzięki tym innowacjom konstrukcyjnym turbosprężarki LeadTurbo oferują wiodącą w branży trwałość i powtarzalność.
Nasze turbosprężarki wykorzystują energię spalin do sprężania powietrza dolotowego, wyraźnie zwiększając moment obrotowy i moc silnika. Osiągi bezpośrednio wpływają na zużycie paliwa, moc i emisje:
- Zoptymalizowana aerodynamika sprężarki: zaawansowane profile łopatek wirnika opracowane metodą CFD osiągają wysokie stopnie sprężania przy minimalnych stratach przepływu.
- Wydajny stopień turbiny: turbiny z podwójnym wlotem oraz elektroniczne kierownice o zmiennej geometrii utrzymują optymalne przeciwciśnienie w pełnym zakresie obrotów.
- Technologia o zmiennej geometrii: turbo VGT eliminuje straty dławienia układów o stałej geometrii, umożliwiając wyższe stosunki powietrze-paliwo i moment obrotowy przy niskich obrotach.
- Szybka reakcja dynamiczna: komponenty o niskiej bezwładności i wąskie luzy łożyskowe minimalizują opóźnienie — doładowanie narasta szybko po otwarciu przepustnicy.
Te ulepszenia przekładają się na wyższą moc, lepszą efektywność paliwową i czystsze spalanie w różnych warunkach.
- Precyzyjne sterowanie wastegate: szybkie siłowniki pneumatyczne lub elektroniczne koordynowane przez ECU modulują przepływ obejścia spalin, zapewniając stabilne sterowanie doładowaniem bez wibracji.
- Łopatki sterowane elektronicznie (VGT): szybkie siłowniki regulują kąty łopatek w czasie rzeczywistym — maksymalizują moment obrotowy w niskim zakresie bez utraty sprawności w wysokim.
- Zawory upustowe & ochrona przed pompażem: opcjonalne wysokoprzepływowe zawory BOV uwalniają nadmiar ciśnienia przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zapobiegając pompażowi sprężarki.
- Integracja z ECU & sterowanie w pętli zamkniętej: szczegółowe mapy kalibracyjne i sygnał zwrotny z czujników umożliwiają sterowanie doładowaniem w pętli zamkniętej w obrębie granic projektowych.
Każda jednostka jest testowana na stanowisku przepływowym przed dostawą, co potwierdza niezawodne i powtarzalne osiągi.
Rozwiązania turbodoładowania LeadTurbo są zaprojektowane z myślą o innowacyjności, niezawodności i doskonałości — łączą materiały najwyższej klasy, zaawansowaną konstrukcję i rygorystyczne testy, aby zapewnić niezrównaną wydajność, efektywność i trwałość.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
