Thrust Ring J96-1 – Pièce de Remplacement Turbocompresseur

Ce thrust ring J96-1 est une pièce de remplacement aftermarket pour turbocompresseur, destinée aux ateliers de reconditionnement et aux acheteurs B2B. Vérifiez la référence, le code moteur et l'application véhicule avant commande pour confirmer la correspondance exacte avec votre configuration.

Spécifications clés

Le thrust ring J96-1 est un anneau de poussée usiné en métal, conçu pour les applications de reconditionnement de turbocompresseurs. Sa géométrie en escalier concentrique et son perçage central sont visibles sur les images fournies, permettant une identification visuelle rapide. Les tolérances exactes et le matériau spécifique ne sont pas détaillés dans les données actuelles; il est recommandé de vérifier la fiche technique complète pour confirmer les dimensions et les spécifications de montage avant l'assemblage.

Application et compatibilité

Le thrust ring J96-1 est une pièce de remplacement destinée aux applications de reconditionnement de turbocompresseurs. En l'absence de références OEM ou de chemins d'application fournis dans les données actuelles, cette référence sert de point de départ pour la vérification technique. Les acheteurs B2B doivent croiser ce modèle avec leurs propres bases de données de pièces pour identifier les applications moteur ou véhicule associées. Il est recommandé de confirmer la géométrie et les tolérances spécifiques de l'anneau de poussée face à la cartouche existante avant de valider la commande. Ce processus de vérification aide à garantir que la pièce correspond à la configuration exacte du turbocompresseur J96-1 à réparer.

Notes techniques

Le thrust ring J96-1 est un composant de reconditionnement destiné à maintenir l'alignement axial de l'arbre du turbocompresseur. La géométrie usinée visible sur les images présente un profil en escalier concentrique avec un perçage central, caractéristique des anneaux de poussée de cette série. En l'absence de données sur le traitement thermique ou le grade de matériau, il est impératif de vérifier les tolérances dimensionnelles et la planéité des faces avant l'assemblage. Cette vérification technique permet de s'assurer que la pièce s'intègre correctement dans la cartouche CHRA existante sans créer de jeu excessif ou de friction parasite. Les reconditionneurs doivent croiser cette référence avec leurs fiches techniques internes pour confirmer l'adéquation avec la configuration spécifique du moteur ou du véhicule à réparer.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour ce thrust ring J96-1. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité et la référence avant commande. Pour les besoins spécifiques, contactez notre équipe pour un devis personnalisé et une assistance technique.