Thrust Ring 480288-0003 TBP444 – Remplacement CUMMINS 6BTAA 210PS
Thrust ring 480288-0003 pour turbo TBP444, application de remplacement pour CUMMINS 6BTAA 210PS (ERF E6/EC6/ES6). Poids brut 0,05 kg. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 28.00
Envoyer une demandeLe thrust ring 480288-0003 est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur TBP444, référencée pour l'application moteur CUMMINS 6BTAA 210PS. Cette pièce est destinée aux véhicules ERF E6, EC6 et ES6, et doit être vérifiée par rapport au code moteur et au modèle de turbo avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 480288-0003
- Type de produit: Thrust ring (anneau de poussée)
- Modèle de turbo: TBP444
- Application moteur: CUMMINS 6BTAA 210PS
- Véhicules référencés: ERF E6, EC6, ES6
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la vérification technique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ERF > E6 > EC6 > ES6 > ES6 Truck > CUMMINS 6BTAA 210PS
L'anneau de poussée 480288-0003 est référencé pour le turbocompresseur TBP444 dans le cadre de l'application moteur CUMMINS 6BTAA 210PS. Cette référence est associée aux véhicules ERF E6, EC6 et ES6, notamment les camions ES6. Ces indications servent de indices pour la vérification technique. Les acheteurs B2B doivent confirmer le code moteur, le modèle de turbo et la référence de la pièce existante avant de passer commande. Le support technique peut aider à valider la correspondance exacte pour votre application spécifique.
Notes techniques
L'anneau de poussée 480288-0003 est une pièce mécanique de précision destinée à contrôler le jeu axial du rotor dans le turbocompresseur TBP444. Cette fonction est essentielle pour maintenir la stabilité opérationnelle et prévenir les contacts non désirés entre les composants internes. Lors de l'installation, il est recommandé de vérifier l'état de surface de l'arbre et de respecter les couples de serrement spécifiés par le fabricant du turbo. Les acheteurs doivent s'assurer que la référence 480288-0003 correspond bien à la configuration de leur application CUMMINS 6BTAA 210PS avant le montage. Le support technique peut fournir des conseils sur les procédures de montage et les points de contrôle spécifiques à cette référence.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de thrust ring 480288-0003. L'expédition internationale est proposée pour les ateliers de réparation, reconditionneurs et distributeurs. Un support technique est accessible pour la vérification de compatibilité et les questions de montage. Avant de finaliser une commande, confirmez le numéro de pièce, le modèle de turbo TBP444 et le code moteur CUMMINS 6BTAA 210PS. Ce service aide à sécuriser la référence de remplacement pour votre application spécifique.
FAQ produit
E6 et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par E6.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 480288-0003, le modèle de turbo TBP444, le code moteur CUMMINS 6BTAA 210PS et l'application véhicule (ERF E6/EC6/ES6) avant de commander. Les références OEM ne sont pas fournies; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.