Core VAX40018 RHF4H pour Turbo Peugeot DW10T2S 0375C8
Core VAX40018 RHF4H pour application Peugeot DW10T2S 0375C8. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 105.00
Envoyer une demandeLe core VAX40018 RHF4H est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications de turbocompresseurs sur moteurs Peugeot DW10T2S 0375C8, notamment le Peugeot 307 HDI. Cette référence de core permet de rétablir le fonctionnement du turbo en remplaçant l'unité centrale usée, avec une vérification rigoureuse de la référence et du code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: VAX40018
- Type de produit: Core (CHRA)
- Modèle de turbo: RHF4H
- Application moteur: Peugeot DW10T2S 0375C8
- Application véhicule: Peugeot 307 HDI
- Poids brut: 3 kg
- Conditionnement: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence fournisseur fournie dans les données source
Cette fiche technique récapitule les identifiants essentiels pour la vérification avant commande. Le poids brut de 3 kg correspond à l'unité core seule, sans les carter ou accessoires éventuels.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- BMW > PEUGEOT 307 HDI > PEUGEOT DW10T2S 0375C8(VVP1)
Le core VAX40018 RHF4H est référencé pour l'application Peugeot DW10T2S 0375C8, notamment sur le Peugeot 307 HDI. Cette référence de remplacement aftermarket doit être croisée avec le code moteur exact et les références constructeur du véhicule d'origine. Les acheteurs B2B sont invités à vérifier la correspondance entre le numéro de pièce VAX40018 et les références OEM de leur catalogue avant de finaliser la commande. En cas de doute sur la révision du moteur ou la configuration du turbo, notre support technique peut aider à confirmer la référence appropriée pour votre flotte ou votre atelier.
Notes techniques
Le core RHF4H est une unité centrale de turbocompresseur destinée aux moteurs Peugeot DW10T2S 0375C8. Cette référence VAX40018 est une application de remplacement aftermarket. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur exact et les références constructeur avant commande. Le poids brut de 3 kg correspond à l'unité core seule. En l'absence de références OEM fournies dans les données source, le support technique peut aider à croiser les numéros de pièce pour confirmer la référence appropriée selon la révision du moteur et la configuration du véhicule.
Offre B2B
LeadTurbo propose le core VAX40018 RHF4H pour les acheteurs B2B, ateliers et distributeurs. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série, accompagnés d'un support technique dédié à la vérification de la compatibilité. L'expédition internationale est assurée pour l'approvisionnement de vos flottes ou stock. Nous vous conseillons de croiser le numéro de pièce VAX40018 avec le code moteur DW10T2S 0375C8 et vos références constructeur avant de finaliser la commande. Contactez notre équipe pour un devis ou une confirmation technique.
FAQ produit
BMW et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par BMW.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (DW10T2S 0375C8), l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette référence est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.