Core GT1549S 433289-0256 pour Renault F9Q et F8Q

Le core GT1549S réf. 433289-0256 est une pièce de remplacement aftermarket pour applications Renault F9Q et F8Q. Ce CHRA est référencé pour les moteurs F9Q et F8Q 105HP, avec des références OEM associées incluant 433289-0219, 433289-5219S et 433289-5256S. Vérifiez le code moteur et les références avant commande.

Spécifications clés

Le core GT1549S (réf. 433289-0256) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Renault F9Q et F8Q. Ce CHRA est référencé pour les applications Renault Megane II et Scenic, avec un poids brut de 3 kg. Les références OEM associées pour vérification incluent 433289-0219, 433289-5219S et 433289-5256S. Le conditionnement spécifique n'est pas détaillé dans les données fournies. Cette pièce s'adresse aux ateliers et distributeurs souhaitant une application de remplacement fiable pour ces groupes motopropulseurs.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• OPEL > RENAULT
• RENAULT > RENAULT MEGANE FII > RENAULT F9Q
• RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP

Ce core GT1549S est référencé pour les applications Renault Megane II (moteur F9Q) et Renault Scenic DCI (moteur F8Q 105HP). Ces indications servent de repères pour la vérification de l'application de remplacement. Les références OEM associées (433289-0219, 433289-5219S, 433289-5256S) aident à confirmer la correspondance avec votre pièce d'origine. Nous recommandons de croiser ces numéros avec le code moteur et l'année de production du véhicule. Le support technique LeadTurbo est disponible pour valider la compatibilité avant commande.

Notes techniques

Le core GT1549S est une unité centrale de turbocompresseur destinée aux moteurs diesel Renault F9Q et F8Q. Les données fournies ne précisent pas de système de refroidissement, de type d'actionneur ou de configuration VNT spécifique pour cette référence. Nous recommandons de vérifier le pas de filetage des goujons, la taille du collier V-band et le matériau des joints toriques lors de l'installation. Pour les connexions d'huile et d'eau, contrôlez l'état des joints toriques avant le montage. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider ces points techniques si nécessaire.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core GT1549S. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à valider la compatibilité en croisant le code moteur et les références OEM avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.