Bague de poussée 49377-08410 TC pour TD04-10T 4 Mitsubishi 4D56
Bague de poussée 49377-08410 TC pour turbocompresseur TD04-10T 4, application de référence Mitsubishi 4D56. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur et la référence avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 23.00
Envoyer une demandeCette bague de poussée de référence 49377-08410 TC est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur TD04-10T 4, avec une application de référence sur le moteur Mitsubishi 4D56. Elle est conçue pour les ateliers de réparation et les distributeurs B2B souhaitant maintenir la stabilité opérationnelle du CHRA lors de la maintenance ciblée.
Spécifications clés
Référence publique: 49377-08410 TC. Type de pièce: bague de poussée. Modèle de turbocompresseur: TD04-10T 4. Application de référence: moteur Mitsubishi 4D56. Poids brut: 0,05 kg. Conditionnement: N/A. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée. Cette bague est un composant de rechange destiné à la maintenance ciblée du CHRA. Les acheteurs doivent vérifier la référence et le code moteur avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
L'application de référence indiquée est le moteur Mitsubishi 4D56, associé au turbocompresseur TD04-10T 4. Cette bague de poussée 49377-08410 TC est une pièce de remplacement aftermarket destinée à la maintenance ciblée du CHRA. Les acheteurs B2B doivent vérifier le code moteur, le modèle de turbo et la référence publique avant commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée, il est donc essentiel de confirmer la correspondance avec le manuel de service ou le fournisseur d'origine. Utilisez cette référence comme indice de vérification pour assurer la bonne identification de la pièce lors de l'approvisionnement.
Notes techniques
La bague de poussée 49377-08410 TC est un composant de rechange destiné au turbocompresseur TD04-10T 4. Elle joue un rôle dans la gestion du jeu axial au sein du CHRA. Lors de l'inspection, vérifiez l'état de l'arbre et des paliers pour identifier l'usure. Un bruit de frottement ou un jeu excessif peut indiquer une défaillance de cette pièce. Pour les applications Mitsubishi 4D56, confirmez la référence publique et le code moteur avant intervention. Cette vérification technique aide à déterminer si une réparation ciblée est appropriée.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette bague de poussée 49377-08410 TC. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec le moteur Mitsubishi 4D56 et le turbocompresseur TD04-10T 4. Vérifiez la référence publique et le code moteur avant de finaliser votre commande pour assurer la bonne identification de la pièce de remplacement.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 49377-08410 TC, le code moteur 4D56, le modèle de turbo TD04-10T 4 et l'application véhicule avant de commander. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données d'entrée.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.