Bague de piston CT12 17201-64010 PRC pour Toyota Camry 1CTLC
Bague de piston CT12 (17201-64010 PRC) pour application de remplacement sur Toyota Camry 1CTLC. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette bague de piston CT12, référence 17201-64010 PRC, est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Toyota Camry équipées du moteur 1CTLC. Elle s'inscrit dans une logique de remplacement pour le turbocompresseur CT12, avec vérification de la référence OEM 17201-64010 PRT recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-64010 PRC
- Type de produit: Bague de piston
- Modèle de turbo: CT12
- Application indicative: Toyota Camry, moteur 1CTLC (1983)
- Référence OEM associée: 17201-64010 PRT
- Poids brut: 0,01 kg
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles aident à identifier la pièce spécifique pour le turbocompresseur CT12. Le poids brut de 0,01 kg est un indicateur utile pour la vérification physique de la bague de piston lors de la réception du colis.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY > TOYOTA 1CTLC 1983
Cette bague de piston est référencée pour le turbocompresseur CT12 sur Toyota Camry 1CTLC (1983). La référence associée est 17201-64010 PRT. Avant commande, vérifiez le code moteur, l'année de production et la référence OEM pour confirmer l'application de remplacement. Ce numéro de référence sert d'indicateur de vérification pour les ateliers et reconditionneurs.
Notes techniques
La bague de piston CT12 est un composant interne du turbocompresseur. Lors de l'inspection, vérifiez l'état de surface et l'absence de fissures. Confirmez le code moteur 1CTLC et la référence 17201-64010 PRC pour assurer la correspondance avec le modèle CT12. Le poids brut de 0,01 kg permet de contrôler l'identité physique de la pièce lors de la réception. Ces vérifications techniques aident à identifier la pièce spécifique avant installation.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour la bague de piston CT12 17201-64010 PRC. L'expédition internationale est proposée pour les commandes vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique accompagne la vérification de la référence 17201-64010 PRC, du code moteur 1CTLC et de l'application Toyota Camry avant validation de la commande. Contactez-nous pour un devis ou un support de compatibilité.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Compatibilité Vérifiez la référence 17201-64010 PRC, le code moteur 1CTLC, l'application Toyota Camry et la référence OEM 17201-64010 PRT avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.