Bague de piston 54311270102 KP39-1873ECD 426 18 pour SEAT Ibiza ATD
Bague de piston 54311270102 pour turbo KP39-1873ECD 426 18. Application de remplacement pour SEAT Ibiza ATD et moteurs DV4TD. Vérifiez la référence OEM 5431-127-0102 et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 75.00
Envoyer une demandeBague de piston 54311270102 pour turbochargeur KP39-1873ECD 426 18, destinée à l'application de remplacement sur véhicules SEAT Ibiza ATD et moteurs DV4TD. Cette pièce de rechange aftermarket permet de maintenir le bon fonctionnement du système de suralimentation en respectant les spécifications de la référence OEM 5431-127-0102.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 54311270102
- Type de produit: Bague de piston
- Modèle de turbo: KP39-1873ECD 426 18
- Référence OEM: 5431-127-0102
- Poids brut: 0,01 kg
- Emballage: Non spécifié
- Application indicative: SEAT Ibiza ATD, CITROEN C2 HDI DV4TD, RENAULT CLIO DCI K9K-700, Dacia K9K 790, FIAT SJTD1 25, SMART OM660DE08LA, TATA 475IDITCIC, VOLKSWAGEN AXB. Ces applications sont des indices de vérification à confirmer selon le véhicule et le moteur exact.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
- Dacia > K9K 790
- FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP
- TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP
- VOLKSWAGEN > AXB
Cette bague de piston 54311270102 est référencée pour le turbochargeur KP39-1873ECD 426 18. Les applications de remplacement indiquées incluent le SEAT Ibiza ATD, le CITROEN C2 HDI DV4TD, le RENAULT CLIO DCI K9K-700 et le Dacia K9K 790. Ces références servent d'indices pour la vérification de la pièce. Nous recommandons de confirmer le code moteur exact et la référence OEM 5431-127-0102 associée à votre véhicule avant de finaliser la commande. Cette démarche aide à s'assurer que la bague de piston correspond à la configuration spécifique de votre application de suralimentation.
Notes techniques
La bague de piston 54311270102 est une pièce de rechange destinée au turbochargeur KP39-1873ECD 426 18. Elle est associée à la référence OEM 5431-127-0102. Cette pièce est référencée pour des applications incluant le SEAT Ibiza ATD, le CITROEN C2 HDI DV4TD et le RENAULT CLIO DCI K9K-700. Avant installation, vérifiez l'état des lignes d'huile et le nettoyage des circuits d'admission et d'échappement. Enregistrez les observations lors de la première mise en route pour confirmer le bon fonctionnement de la bague de piston 54311270102 sur le KP39-1873ECD.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, cette bague de piston 54311270102 est disponible avec des tarifs de volume adaptés aux distributeurs et ateliers. Nous proposons une expédition internationale pour faciliter la réception de cette pièce détachée pour le KP39-1873ECD. Notre support technique aide à vérifier la référence OEM 5431-127-0102 et le code moteur (ATD, DV4TD, K9K-700) avant commande. Contactez-nous pour confirmer la compatibilité spécifique à votre application de remplacement.
FAQ produit
SEAT Ibiza et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SEAT Ibiza.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 54311270102, le code moteur (ex. ATD, DV4TD, K9K-700), l'application véhicule et la référence OEM 5431-127-0102 avant commande. Les applications listées sont des références indicatives.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
